Manual para Conectar la Doble Optica en FZ6

[luis3cast]

Buenas, al fin me decidí para hacer el brico esta tarde....es bastante sencillo, será porque lo he leído un millón de veces,jejejeje. Sacar la piña cuesta lo suyo, yo he necesitado ayuda porque mis manos son grandes y no había forma de meter las zarpas, en fin muy contento con la doble optica es un gran brico del compi loco que lo felicito por lo bien que está todo explicado, bueno y ya que estaba puesto en el tema también a caido una toma de USB en la parte delantera, de momento ya tengo bastante.
Saludos compis!

[javierreg]

hola , una consulta de torpe
¿esto es para ponerle dos h7 a la doble optica por ejemplo de mi fazer s2 del 2008 y que las dos luces vayan con las cortas y con las largas?
¿correcto?
y ¿haciendo esto pasa itv , no te dicen nada trafico?

gracias de antemano por las repuestas

[Kikexumuxu]

Es para que en cortas vayan las dos ópticas encendidas ,las bombillas H7 solo tienen un filamento,las Fazer llevan de origen una H7 para cortas y una H4 para largas,si puenteamos esta última aprovechamos esa bombilla para que luzca también para cortas.Para no tener problemas de ITV lo suyo sería poner un interruptor.

[javierreg]

Es para que en cortas vayan las dos ópticas encendidas ,las bombillas H7 solo tienen un filamento,las Fazer llevan de origen una H7 para cortas y una H4 para largas,si puenteamos esta última aprovechamos esa bombilla para que luzca también para cortas.Para no tener problemas de ITV lo suyo sería poner un interruptor.

genial , se agradece la info
por casualidad podrias decirme la presion optima de neumaticos ??

[franjaropi]

Segun el manual,si vas solo,2,25 delante y 2,5 detras.Si vas acompañado,o muy cargado, 2,5 delante y 2,9 detras.

[Hadesbluer]

Una duda que tengo y luego no es más fácil hacer un puente desde una bombilla a la otra que no hay que andar desmontando nada. O es que haciéndolo así da algún fallo. Porque solo es sacar el cable de corriente de población del faro derecho para el faro izquierdo y ya alumbran los dos.
O estoy equivocado en algo

[eduplanchi]

Una duda que tengo y luego no es más fácil hacer un puente desde una bombilla a la otra que no hay que andar desmontando nada. O es que haciéndolo así da algún fallo. Porque solo es sacar el cable de corriente de población del faro derecho para el faro izquierdo y ya alumbran los dos.
O estoy equivocado en algo

Así lo tengo yo y ningún problema

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[Juanma]

Así no está protegida la instalación y corréis riesgo de recalentar instalación y quemar piña de luces

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[Hadesbluer]

Una duda que tengo y luego no es más fácil hacer un puente desde una bombilla a la otra que no hay que andar desmontando nada. O es que haciéndolo así da algún fallo. Porque solo es sacar el cable de corriente de población del faro derecho para el faro izquierdo y ya alumbran los dos.
O estoy equivocado en algo

Así lo tengo yo y ningún problema

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Y que bombillas le tienes puestas.

[avutarda]

Es para que en cortas vayan las dos ópticas encendidas ,las bombillas H7 solo tienen un filamento,las Fazer llevan de origen una H7 para cortas y una H4 para largas,si puenteamos esta última aprovechamos esa bombilla para que luzca también para cortas.Para no tener problemas de ITV lo suyo sería poner un interruptor.

Llevarias dos cortas y cuando cambies a largas una corta se apaga....hay está la gracia de hacerlo bien como se explica en el brico.En manera directa puenteada estarían las dos cortas a la vez cuando dieses la larga...

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[Hadesbluer]

Es para que en cortas vayan las dos ópticas encendidas ,las bombillas H7 solo tienen un filamento,las Fazer llevan de origen una H7 para cortas y una H4 para largas,si puenteamos esta última aprovechamos esa bombilla para que luzca también para cortas.Para no tener problemas de ITV lo suyo sería poner un interruptor.

Llevarias dos cortas y cuando cambies a largas una corta se apaga....hay está la gracia de hacerlo bien como se explica en el brico.En manera directa puenteada estarían las dos cortas a la vez cuando dieses la larga...

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Perdona o tu moto es muy rara o lo es la mía, la mía cuando cambias a largas la corta sigue a alumbrado la única diferencia es que al hacer el puente van alumbrar dos cortas al poner las largas pero no se vosotros pero yo la larga creo que solo la use para dar ráfagas pueS de noche ando muy poco. Y a la piña no le pasa nada por la sobre carga por que pasa todo por la centralita antes de la piña y queda protegida

[javierreg]

Perdooonnnnnnnnnnn, que si puenteas de una a otra , no esta protegida ????

eso no tiene logica , si la de la izquierda esta protegida y puenteamos la derecha tiene que estar tambien protegida
lo que existe la posibilidad de que haya exceso consumo y funda el fusible


vamos soy tecnico electronico hace 35 años y es de logica lo que digo

[sotokan7]

Perdooonnnnnnnnnnn, que si puenteas de una a otra , no esta protegida ????

eso no tiene logica , si la de la izquierda esta protegida y puenteamos la derecha tiene que estar tambien protegida
lo que existe la posibilidad de que haya exceso consumo y funda el fusible


vamos soy tecnico electronico hace 35 años y es de logica lo que digo

Correcto....totalmente correcto...acabo de mirar la ley de san Google...jijiji....es broma...lo de Google...pero cierto lo de que están las dos protegidas pero hay sobre carga el esa conexión...y tarde o temprano...

[javierreg]

Perdooonnnnnnnnnnn, que si puenteas de una a otra , no esta protegida ????

eso no tiene logica , si la de la izquierda esta protegida y puenteamos la derecha tiene que estar tambien protegida
lo que existe la posibilidad de que haya exceso consumo y funda el fusible


vamos soy tecnico electronico hace 35 años y es de logica lo que digo

Correcto....totalmente correcto...acabo de mirar la ley de san Google...jijiji....es broma...lo de Google...pero cierto lo de que están las dos protegidas pero hay sobre carga el esa conexión...y tarde o temprano...

Pues os cuento lo que yo estoy haciendo , que me falta mañana me llegue las bombillas h7 , por si a alguien le interesa y superfacil

he sustituido la h4 izquierda por unas led cortas largas y la derecha por una H7 led
he puenteado de la derecha a la izquierda el cable 1.5 y faxton de 0.8 para que ilumine las dos en cortas y la h4 en largas

Bien , las matematicas no engañan
unas cortas normales consumen 55w y las dos led que he puesto 25 w cada una por lo que 25+25 son 50 W

si el circuito de la fazzer esta calculado lara 55 W , significa que al circuito de la moto le estoy metiendo una carga de 5 watios menos por lo que esta mas que protegido , da mas luz , mas blanca y potente y ademas con dos lamparas

por desgracia en el faro derecho no permite poner otra h4 por que el casquillo de la optica derecha es mas pequeño , si no , le pondria cortas y largas en los dos faros

ya os hare unas fotillos si quereis de como iluminan , hoy solo he probado uno en mi cuartillo donde guado la moto y la luz gana como digo antes en potencia y la luz es blanquisima

saludos

[avegti]

Perdooonnnnnnnnnnn, que si puenteas de una a otra , no esta protegida ????

eso no tiene logica , si la de la izquierda esta protegida y puenteamos la derecha tiene que estar tambien protegida
lo que existe la posibilidad de que haya exceso consumo y funda el fusible


vamos soy tecnico electronico hace 35 años y es de logica lo que digo

Correcto....totalmente correcto...acabo de mirar la ley de san Google...jijiji....es broma...lo de Google...pero cierto lo de que están las dos protegidas pero hay sobre carga el esa conexión...y tarde o temprano...

Pues os cuento lo que yo estoy haciendo , que me falta mañana me llegue las bombillas h7 , por si a alguien le interesa y superfacil

he sustituido la h4 izquierda por unas led cortas largas y la derecha por una H7 led
he puenteado de la derecha a la izquierda el cable 1.5 y faxton de 0.8 para que ilumine las dos en cortas y la h4 en largas

Bien , las matematicas no engañan
unas cortas normales consumen 55w y las dos led que he puesto 25 w cada una por lo que 25+25 son 50 W

si el circuito de la fazzer esta calculado lara 55 W , significa que al circuito de la moto le estoy metiendo una carga de 5 watios menos por lo que esta mas que protegido , da mas luz , mas blanca y potente y ademas con dos lamparas

por desgracia en el faro derecho no permite poner otra h4 por que el casquillo de la optica derecha es mas pequeño , si no , le pondria cortas y largas en los dos faros

ya os hare unas fotillos si quereis de como iluminan , hoy solo he probado uno en mi cuartillo donde guado la moto y la luz gana como digo antes en potencia y la luz es blanquisima

saludos

Mmmmm, muy interesante.

Que bombillas led has comprado?

Gracias