presentan una anomalia en el funcionamiento del TESTIGO de punto
muerto.
Como ya se ha comentado en el foro, el defecto viene del relé de corte
de arranque. Este relé es el encargado digamos de la seguridad de que
no arranquemos con una marcha metida sin coger embrague o meter
una marcha con la pata abajo...
Cuando os pase esto, sacar el conector de este relé y secarlo todo
bien.
Está situado bajo la tapa izquierda bajo el asiento.
Os dejo una foto que me he encontrado donde vereis este relé, es
el que está marcado como STARTER RELAY
Una solucion podria ser el poner cinta aislante sobre la zona del conector,
pues parece que al estar inclinado el relé facilita la entrada de agua,
sobre todo con lavados a presión.
Vsss
Para evitar que se moje hay un metodo muy sencillo y nada caro, cojer un presevativo, si presevativo, lo envolveis, y despues un globo de hinchar, y lo envolveis tambien lo colocais en su sitio y ya esta, solucionado no hay ningun problema, por cierto en la boca del globo cortarla para que entre mejor, y despues le poneis una grupilla para cerrarlo. 
