yo opino com alguno de los socios...hay cosas que mejor no meneallo...
la perfeccion no existe, y quizas es que yo soy poco tunero...si al final le pongo un piñon pa que ande mas abajo me hubiera comprado una ducati...si quieron que suene me hubiera pillado una con escape 4en 1...siquiero potencia a saco pues una R6...no se si me explico...intentar convertir una fazer que viene de la R6, en un motor de bajos, suave de respuesta y con un cambio dulce como la hornet...pues simplemente no es posible...
muchos cambios al final hacen que no sepamos por donde andabamos cuando iba bien jeje, yo la llevo un poco mas alegre de vueltas y ya esta, que pa eso tenemos vueltas pa jartarnos :-d
mientras mi colega con la bandit no suelta la 4 o la 5ª yo voy en 3ª berreando
juanki