txaume escribió:en que se notaría un filtro de estos respecto al original en las fz6 '04 de inyección?, además de en el bajo mantenimineto?
y cuanto cuestan?
vs
Si no te pones escapes prácticamente no se nota, el pecio esta en unos 60€
V´SSS
Filtro K&N o BMC
Yo ayer por la tarde lei en "La MOto" una pregunta que hacia en el apartado de consultas un chaval que tenia una Kawa Z750. Le preguntaba si realmente el colocar uno de estos filtros mejoraria el comportamiento de la moto y que le habian dicho que ademas duraban mucho.
La contestacion fue que el filtro por si solo no le iaba a dar mas alegria a la moto, se tendria que meter en verengenales de compensar la mezcla de gasolina. Eso si como ahorro lo corroboran y aconsejan la marca BMC mejor que los K&N, le dicen tambien que al ponerlo le aplique un poco de aceite especial para filtros para que tenga el mismo caudal de aire. La principal ventaja es que este lo puedes sacar y limpiar unas cuantas veces durando como 5 o 6 originales.
Lo he sacado tal cual como se lo dice el maestro Manolo LOpez Villaseñor, solo que me equivoque, no es una Z750 es una CBF600 S. VSSSS
La contestacion fue que el filtro por si solo no le iaba a dar mas alegria a la moto, se tendria que meter en verengenales de compensar la mezcla de gasolina. Eso si como ahorro lo corroboran y aconsejan la marca BMC mejor que los K&N, le dicen tambien que al ponerlo le aplique un poco de aceite especial para filtros para que tenga el mismo caudal de aire. La principal ventaja es que este lo puedes sacar y limpiar unas cuantas veces durando como 5 o 6 originales.
Lo he sacado tal cual como se lo dice el maestro Manolo LOpez Villaseñor, solo que me equivoque, no es una Z750 es una CBF600 S. VSSSS
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