Yo lo cambio cada 10.000 y sale en muy buen estado. Cambiarlo antes no protege más tu motor: sólo mejora las cuentas de quien te vende el aceite.
Las ruedas sí que no me duran (más de 8.500 kms es imposible) y ahí si que apurar un poco más o menos sí que puede ser muy problematico.
Por eso qué bueno es que cada uno pueda hacer lo que le parezca...
