ziur29 escribió:Pues eso después de leer este post, no había quién me quitara la mosca de detrás de la oreja, y tras darle muchas vueltas...le enderecé el primer tope...y a la carretera, la verdad...se aprecia esa diferencia bastante, solo espero que no me de problema alguno.
De problema no te va a dar por ese motivo, hay muchos foreros que han hecho este paso, y todos estas contentisimos con la mejora.
En este apartado hay un forero que lleva mas de 40 mil km con la primera chapita cortada y todo ok.
Seguro que mucha gente en ese año (2007-2008) si lo hubiera sabido antes de comprar la de 98cv y pagar la diferencia de precio con respecto a la de 78cv. siendo la misma moto.....
, lo Kw o CV esta descrito en la ficha tecnica del vehiculo, si querias salir de dudas, en cuanto al tema del que se trata es para la version Standar, esta version fue lanzada al mercado en el año 2007, con 78 Cv como se comenta, y la unica razon de que no sean estos 98 Cv es un tope en forma de L que hay en el cable del gas a la altura de las mariposas, si quitas ese tope consigues esos 98 Cv, y no hay que tocar nada mas ni centralita ni nada.