Engrasar para suavizar

[Güesmaster]

Leyendo algunos hilos por aqui se me ocurrido haceros unas preguntas-sugerencias.

¿hace cuanto tiempo que no le echais unas gotitas de 3en1 liquido por dentro de la funda del cable de embrague?, ¿nunca?. Notareis la mejora en suavidad.
¿hace cuanto tiempo que no echais grasa a la manetas de embrague y freno?. ¿nunca?. Notareis la mejora en suavidad.
¿hace cuanto tiempo que no echais aceite 3en1 en spray o liquido en las palancas de freno trasero y en la palanca de cambios?. ¿nunca?. Notareis la mejora en suavidad.
Aprovechar tambien para echarle aceite a las estriberas traseras, delanteras, bombines de la llave de arranque, de la llave del deposito, de la llave del asiento, pata de cabra y cabellete y cualquier otra parte movil que se me pueda olvidar.

En fin, como dice mi padre, el aceite no es dios, PERO HACE MILAGROS.

[julio]

je,je, hace quince días, , son cosillas q se olvidan pero q viene bien hacerlas con frecuencia porque no cuesta nada.

vvv´´sss

[Giorgio]

Iba a poner de coña que también era conveniente engrasar los discos del freno, pero haber si hay algún "iluminao" que lo hace.

[fortu]

ya puestos con el engrase....
cual utilizais pa la cadena? en espray? o grasa tipo mantequilla, que es mas espesa? y sobre todo no pasarse en el engrase, eso es tan malo como no engrasarla.
saludos

v'ssssss

[mekius]

Perdona master que te contradiga, pero no es nada recomendable echarle 3 en 1 al cable del embrague por ejemplo, y lo digo por experiencia, el efecto que consigues es momentaneo y dura poco tiempo para luego secarse dentro de la camisa e ir obstruyendolo cada vez más y producir el efecto contrario, vamos que se pone más duro que un cuerno, si quereis conseguir un efecto igual pero mas duradero, y que no os obstruya la camisa utilizad por ejemplo aceite de 2 tiempos y con paciencia dejarlo colarse por la ranura, vereis cómo no faya, por lo demás todo bien, sobre todo para la llave de contacto,
Un abrazo guess!

[fonta]

probar la grasa de grafito para cerraduras y piezas con movimiento tipo manetas,pedales etc va de la ostia y ademas a esta grasa no se le agarra ni el polvo eso si es un poco carita + vsss el fonta.

[Güesmaster]

ya puestos con el engrase....
cual utilizais pa la cadena? en espray? o grasa tipo mantequilla, que es mas espesa? y sobre todo no pasarse en el engrase, eso es tan malo como no engrasarla.
saludos

v'ssssss

Pues yo uso y recomiendo usar la grasa blanca de la marca Castrol. Siempre me ha dado buenos resultados. No salpica. Tiene buena penetracion y dura bastante.

Perdona master que te contradiga, pero no es nada recomendable echarle 3 en 1 al cable del embrague por ejemplo, y lo digo por experiencia, el efecto que consigues es momentaneo y dura poco tiempo para luego secarse dentro de la camisa e ir obstruyendolo cada vez más y producir el efecto contrario, vamos que se pone más duro que un cuerno, si quereis conseguir un efecto igual pero mas duradero, y que no os obstruya la camisa utilizad por ejemplo aceite de 2 tiempos y con paciencia dejarlo colarse por la ranura, vereis cómo no faya, por lo demás todo bien, sobre todo para la llave de contacto,
Un abrazo guess!

Bueno, si te fijas he puesto aceite 3en1 "liquido" para la funda de embrague, no el de spray. El aceite 2 tiempos tambien me parece una buena solucion, pero lleva mas tiempo "meter" ese aceite por la funda puesto que es un poco mas denso.
Yo recomiendo el aceite 3en1 liquido tambien por mi experiencia. Lo he usado en mi anterior Fazer y en esta sin ningun tipo de problema. Nunca se me ha puesto un cable "mas duro que un cuerno".
El de spray puede que se seque con el tiempo y el calor, no digo que no, pero el liquido es como el aceite de las maquinas de coser y no se seca ni agarrota....si no mi madre tendría que haber tirado la maquina de coser que era de mi abuela y que aun funciona perfectamente.
El de spray tiene mayor penetracion inicial y por eso es mas recomendable para bombines de llaves, pedales y estriberas.
Para las manetas grasa como ya he dicho.
Salu2.

[mekius]

Es posible entonces que meste equivocando de 3 en 1, no he dicho nada, pero vamos, tambien que sepais que el 2 tiempos funciona.

[primi]

El aceite en spray 3 en 1 reseca bombines probad con el wd40 y encima es dielectrico es decir no pasa nada ni hace malos contactos en nuestro bombin de la moto el 3 en 1 spray no es nada aconsejable probad otro tipo de aceite y tiene razon en master el de las maquinas de coser tampoco reseca pero es un poco mas raro de encontrar respecto a la grasa blanca mejor que sea con teflon son caras (unos 35 eurazos) pero miman nuestras cadenas que es un contento

[MUEBLEUVE]

Absolutamente de acuerdo con Fonta y Mekius.

Lo siento Gües pero esta vez no puedo darte la razón.

Un abrazo

[flateric]

He visto un bote de grasa en spray de la marca Kraftt en carrefour, creeis que esa valdría para las manetas, palanca de cambio y freno? He buscado la grasa de grafito, pero todavía no la he encontrado. Le heche una vez el 3 en 1 al cable del embrague al principio bien, pero al cabo de unos días eso se volvía a endurecer otra vez como comentaba por aquí algún compañero.

En cuanto a la cadena, sigo el consejo de otro fazero que comento en otro hilo que era conveniente limpiarla con queroseno cada 4000-5000km mas o menos y volver a engrasarla.

gracias a todos por los consejos, la verdad es que aquí se aprende más que en la escuela


Vssss