no es que sea grave pero como menos preocupante. después de un tramito de curvas y la moto no muy caliente (unos 70-80º), me paro, doy un acelerón y al bajar de vueltas se para. una vez en ralentí no hay problemas, la moto gira redonda y sin problemas, pero si le doy un acelerón y suelto gas se vuelve a parar. me da que tengo que ajustar la inyección
tengo puesto el tubo sin catalizador y el filtro k&n. los valores por defecto los tengo en 0 todos con lo que me parece que tendrán que regularlos en el CO por qué no los veo normales...
en fin, si hay alguna idea o alguien con experiencias similares se aceptan sugerencias.
saludos y gracias
pd.: para el que no sepa, fz6 s2 de 2007.
el arte es dar cuerpo a la esencia secreta de las cosas.
