FISURA CHASIS FZ6 N

[Changui]

Hola compañeros,

El otro dia me cai de una forma muy tonta, despues de unas curvas me esperaba parte del grupo detras de una curva, la entrada a dicha estancia tenia un poco de tierra, y venia de una curva, quise frenar, meterme y con la tierra: PATAPAM! Moto al suelo (yo no me hice nada de nada).

Gracias al pelacrash la moto no se hizo ningun arañazo, solo en el contrapeso derecho y la estribera que se fue a tomar por culo... Pero gracias al pelacrash tambien, se me fisuro un brazo del chasis, no es muy grande pero estoy preocupado. La moto ya no esta en garantia.

Mi pregunta es:

Me puede pasar algo por ir asi? Que hariais vosotros? Vuelvo a poner otros topes? O seria aun peor? O no tiene nada que ver? Estoy perdido...

Muchisimas gracias de antemano.

FOTOS:

[TORRENTE]

tiene mala pinta amigo. ahí es uno de los puntos en los que se sujeta el motor, y aunque a priori no tiene por qué afectar a la conducción, si puede hacerlo a la sujección que hace del motor, con lo que puede ser peligroso (no es que lo vayas a perder en marcha ni mucho menos, pero podría moverse). en la parte derecha sólo se sujeta por ese punto.

por cierto, podrías poner el modelo de tope que llevabas ¿?


saludos

[Changui]

Se que solo se sujeta por aqui en este lado, pero la fisura no parece muy grande, ya que solo esta por un lado del brazo. Me han comentado que alomejor se puede soldar o hacer algo para enderezar ese trocito...

El pelacrash es de la marca pelacrash pero el que tiene la forma de cilindro (modelo antiguo creo) de color plata.

No creo que lo vuelva a poner, porque lo que tendria que haber hecho es partirse antes de doblar esa parte.

Muchas gracias por tu respuesta.

[bubuja]

Changui, eso debes revisarlo en un taller. En la foto, parece como si el tornillo se hubiera doblado, y la pieza de aluminio (parece aluminio) sobre la que hace presion el tornillo, hubiera reventado la pared del asiento del chasis. Si solo fuera eso, no parece problematico. Pero, para que el tornillo se haya desplazado asi, puede haber tirado de su rosca, que es parte del motor. Eso si es un problema. Y la pieza que parece que ha reventado la pared, tambien puede haber fisurado el chasis en el sitio donde asienta. Eso no se ve sin quitar ese tornillo, y sin que lo vea alguien que sepa de chasis.

No te arriesgues, y que lo vean en un sitio de confianza.

Saludos, y suerte.

[Neo_1029r]

Soldarse se puede soldar pero hazlo en breve, y no utilices mucho la moto. Ten en cuenta que sujeta el motor y este transmite vibraciones, si lo dejas o utilizas la moto, lo que en principio es una pequeña fisura puede que se convierta en un problema gordo.
Si dices de qué zona eres, podríamos informarte de talleres especializados en soldar aluminio.
Saludosss!

[Looup]

Uff...
Lo primero de todo y como te dicen por ahí arriba, no muevas la moto para nada.
De todas formas estoy convencido al 99% de que tiene arreglo, sólo lo tienes que llevar a algún sitio donde enderecen y reparen chasis, a poder ser con láser. Supongo que tendrás que desmontar la moto entera para dejar sólo el chasis y que te re-suelden esa parte. Un coñazo...

No se de dónde eres, pero buscando por internet:
- En Barcelona: Motomaster
- En Sevilla: Todochasis
Buceando por ahí seguro que encuentras algo cerca de donde vivas.

[lmoren]

Una putada aunque lo que importa es que no te hicieses nada.
Posiblemente ahora no notes nada pero seguro que, como te dicen, por el tema de vibraciones se irá abriendo más y la avería puede ser mas gorda.
Lo primero habla con el taller.
Suerte

[civic]

Voy a ir en contra de los demas, si sólo es esa fisura, en principio no parece preocupante ya que es donde se aloja la cabeza del tornillo del soporte motor, quita el tornillo ¿está rajado el interior?, o sea ¿donde hace fuerza la cabeza del tornillo?, si no es así yo no me preocuparía.

Su puedes pon fotos con el tornillo quitado

[bubuja]

Changui, hazle caso a civic, porque lo mas seguro es que no sea importante. Quita ese tornillo, y saca fotos del alojamiento del tornillo. Pero, te repito, parece como si el tornillo estuviera por lo menos unos 5 mm fuera de su sitio, y si tu no lo has desenrroscado, o se ha estirado el tornillo, o se ha roto la rosca.
Puedes comprobar la rosca con otro tornillo de igual metrica.

[Changui]

Mañana lo saco y pongo fotos. Gracias!

[carlosn888]

Bueno como ya te he dicho....
Fijaos todos bien.... pero biennnnnnn
esa fisura que tiene es en un extremo y es debido a que al caerse el
tornillo, por lógica, ha partido el aluminio. Dejad de asustar al chaval.
Eso no tiene mayor importancia. Simplemente mira todo el chasis a ver
si se ve alguna fisura más, que haya podido transmitirse, pero estoy casi
convencido que no.
Sólo como te he dicho en mensajes que has podido leer, cambia el
tornillo del soporte anticaida y listo. Lo otro puedes arreglarlo con pasta
pattex para metal, yo he podido hacer pruebas y es superresistente a
vibraciones. Y lo que tu enseñas en la foto aparentemente es una rajita
de nada que no afecta para nada.
Ahora tu tendrás que hacer lo que creas conveniente.
Un Saludo

[Changui]

Mañana me acercare a MOTO MASTER, especialistas en reparacion de chasis de moto aver que me dicen. Si se puede repara sin que sea mucho follon seguramente lo hare, espero que no tengan que desmontar moto entera.

Y aver que me dicen del golpe, que ellos sabran mas que yo. Igualemente comparto opinion con carlos.

[cirdan]

viendo las fotos,el chasis no a sufrido nada,y no se le va a caer el motor,
si os fijais bien la rotura esta en el asiento donde atornilla el peta cracks,en su parte izquierda,el nervio donde agarra el motor esta intacto,

[Changui]

Bueno acabo de llegar de MOTO MASTER (especialistas en reparaciones de chasis de motos) y me han dicho que no es nada importante, podria seguir asi toda la vida, ya que no afecta a la funcion del chasis, sin embargo se puede arreglar por estetica. Me han hecho un presupuesto y me saldria por menos de 100€. Evidentemente lo hare, ya que soy muy "tiquismiquis" con la moto y me gusta que este impecable. Solo tengo que desmontar deposito (ya lo he hecho en alguna ocasion) y quitar los retrovisores, porque tienen que inclinar un poco la moto para soldar.

Ya pondre fotos de como ha quedado.

Gracias a todos.

[Güesmaster]

Me alegro que no haya sido para tanto. Tenia esa pinta....casi parecia por las fotos que te podias quedar con esa "lasca" en la mano. Una fisura puede ir a mas con las vibraciones, pero eso no era una fisura, sino un trozo "arrancado de cuajo".