Consejo pofavor

[KLAXAMAXA]

Me parece que he pecado de novato en mi primer cambio de aceite. La moto tiene 24000 y de primeras no le he cambiado la arandela del tornillo de vaciado. El filtro ademas de apretarlo con la mano, lo he apretado tambien con la llave. Y ademas de estas dos cosas, resulta que el filtro es un poco mas grande que el original, pero en la tienda de recambios me dijeron que eso no pasaba nada. Y supongo que debido a esto, le he hechado los 2'8 litros y el aceite me marca el minimo.

Me gustaria que me ayudarais y me dijerais si vale la pena que empieze de nuevo todo, o si se puede dejar como esta y añadir mas aceite hasta que me de el nivel optimo.

Gracias de ante mano y un saludo a todos lo fazeros.

[bubuja]

La arandela, lo suyo es cambiarla, pero si no te pierde, no hay mayor problema. El filtro, si es para el modelo de tu moto, pues tambien. La cantidad de aceite que eches, siempre es aproximada, pues nunca se vacia del todo, depende de la temperatura, y mas cosas. El filtro se debe apretar con una dinamometrica, lleva muy poca fuerza, poquisima. Yo soy muy aprensivo con eso, y una vez por pasarme, se me acabo rajando la tapa del filtro.

En todo lo que has hecho, yo me compraria una dinamometrica, o quitaria un poco de fuerza al filtro, sin llegar a abrirlo, y rellenaria aceite hasta que llegue a su marca.

V'sssssssssssssssssss

[bubuja]

Por cierto, veo que es tu primer mensaje. Bienvenido al foro, y pasate por presentaciones antes de que te lleves la bronca de los moderadores.

Saludos y V'sssssssssssss

[conermak]

Yo normalmente cuando se lo cambio y está todo quitado le echo un poco de aceite nuevo para que arrastre el resto del sucio. Luego ya colocado el tornillo y el filtro le entran unos 3.2 l.

[kalimo]

Lo primero , bienvenido . . . . y no, no le echamos la bronca a nadie . . , pero es bueno presentarse y de buena educación


Con respecto a tu problemilla, primero nos tendras que decir que moto tienes (600, 800 o 1000), sino es dificil y como consejo el filtro que sea igual que el que lleve, ni mas largo, ni mas corto, el suyo y punto


V´ssssssssssssssssssssss

[Giorgio]

Lo primero , bienvenido . . . . y no, no le echamos la bronca a nadie . . , pero es bueno presentarse y de buena educación


Con respecto a tu problemilla, primero nos tendras que decir que moto tienes (600, 800 o 1000), sino es dificil y como consejo el filtro que sea igual que el que lleve, ni mas largo, ni mas corto, el suyo y punto


V´ssssssssssssssssssssss

Jelou Kamilo.

[KLAXAMAXA]

Primero que nada, siento mucho la confudion, pero no soy nuevo en el foro, solo que cambie el nick. Antes tenia el de pequeño, ruego que me disculpeis.

Sobre todos los consejos intentare tenerlos todos en cuenta lo antes posible, porque estaba un poco preocupado. Cambiare el filtro y le hechare mas aceite haber que tal. De nuevo, GRACIAS A TODOS.