hola, amigos os voy a esplicar como he hecho un soporte, para mi facer, ya que las alforjas cuando las ponia se quedaban muy hacia dentro de la rueda.
1-pletina de 4cm de ancha ,5mm de grosor,40cm de larga
2-marcamos un punto en el centro de la pretina, justo a 20 cm
3-despues desde el centro marcamos un punto a 4 cm a la derech y 4 centrimetros a la izquierda,
4-despus taladraremos 2 abojeros en los puntos marcados,de forma que nos quedaran 2 abujeros de una distancia entre si de 8cm, este sera los puntos de fijacion a la moto.
ahora vamos a darle la forma, tendremos que doblar la pletina a 8 cm tanto por un lado como por el otro, senos quedara una pieza en porma de c, bueno si queremos que las alforjas se nos queden mas para fuera, simplemente, soldaremos un par de pletinas a lo horizontal de la estructura del soporte.
5 el soporte lo fijaremos en la parte trasera del paso de rueda, vereis que hay 2 cabezas de tornillos ciegos , estos son lo que sujetan el soporte de la matricula,
bueno pues levantamos el asiento del acompañante , sacamos la bolsa de las herramientas, y veras 4 tornillos, quita los 2 que estan mas abajo, cuando los quites, la tuerca de abajo no se quita ya que esta soldada ,
despues le cortas con una radial la cabeza del tornillo ciego que se ve en el paso de rueda,
pondremos 2 tornillos mas largos para que pueda coger el soporte, y con 2 palometas, lo colocaremos.
si alguien esta interesado puedo hacer fotos y mandarlas por privados. soy novato en esto de subir fotos por el foro y no se.
att gaspar selles mi imail es reygas13@hotmail.com
un saludo a todos y nos vemos en jerez
fabricacion casera de soporte alforjas
Asi es dificil imaginarselo Gaspar, si quieres mandame las fotos por privi o a mi correo : eugeniocanas@hotmail.com y te las añado al post 
V´ssssssssssssssssssssssssss
V´ssssssssssssssssssssssssss
Hombre no dudeis de mi, que si que los hice, !! pero si no me da tiempo ni a coger la moto cooñioo !!.
En cuanto pueda hago las fotos, es que tengo la moto en un garaje lejos de mi casa, y cuando voy a cogerla (cada vez tengo menos tiempo) no macuerdo de hacer las fotos.
En realidad son muy sencillos, son unas pletinas soldadas y listo, pero le da un rollo Mad-Max que te cagas (pa los mas viejos, la peli del Mel Gibson)
En cuanto pueda hago las fotos, es que tengo la moto en un garaje lejos de mi casa, y cuando voy a cogerla (cada vez tengo menos tiempo) no macuerdo de hacer las fotos.
En realidad son muy sencillos, son unas pletinas soldadas y listo, pero le da un rollo Mad-Max que te cagas (pa los mas viejos, la peli del Mel Gibson)
Gente de poca fe....
Enlaces editados by Kalimo
Lo prometido es deuda, despues de mucho tiempo he podido y hacer unas fotos: estos son mis rustisoportes, echos en una tarde pa la concentra de Faro de hace un par de años. Son rusticos de cojones, pero quedan chulos puestos, van sujetos al soporte del baúl y a la estribera trasera.
Ya te digo parecen sacados de la peli de Mad-Max de aquellos años....
Gracias Kalimo, no se por qué no han salido las fotos (que por cierto son mu malas)
Compañero grullem, yo utilice para fijalos tuercas autoblocantes y juntas de fontanería para absorber las vibraciones, si te fijas en la última foto se ve, arandela, junta de goma (soporte) junta de goma, arandela, y en el otro extremo tube que hacerle un separador con un tubillo que tenía por ahí, mu fácil.
Ahora, el rollo se lo dá la chapa perforada de cuadrítos.
Sobre todo son prácticos, porque la verdad es que es un marrón ir pendiente de que las puñeteras alforjas no te den en la goma, de esta forma las fijas bien a los soportes y ni se mueven.
Esto es lo que pasaba antes de los soportes:
Editado by Kalimo
Compañero grullem, yo utilice para fijalos tuercas autoblocantes y juntas de fontanería para absorber las vibraciones, si te fijas en la última foto se ve, arandela, junta de goma (soporte) junta de goma, arandela, y en el otro extremo tube que hacerle un separador con un tubillo que tenía por ahí, mu fácil.
Ahora, el rollo se lo dá la chapa perforada de cuadrítos.
Sobre todo son prácticos, porque la verdad es que es un marrón ir pendiente de que las puñeteras alforjas no te den en la goma, de esta forma las fijas bien a los soportes y ni se mueven.
Esto es lo que pasaba antes de los soportes:
Editado by Kalimo
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