Precio por km de tu Fazer FZ1/FZ6

[j5]

Abro este post con la esperanza de que arrojemos algo de luz sobre el precio real de utilización de nuestras máquinas.
Para calcular el precio al que nos salen nuestras máquinas, he tomado en cuenta lo siguiente:

- Consumo de combustible.
- Consumo de neumáticos.
- Revisiones.
- Kit de transmisión.
- Seguro (10.000km al año)
- Gastos varios en accesorios, ITV e imprevistos (una media).

En mi caso:

- Combustible: 6,4 a los 100, a 1,3€ el litro, así que 0,0832€/km
- Neumáticos: 5000km el trasero a 140€, son 0,028€/km más 8000 delantero a 110€ son 0,013€/km.
- Revisiones, las hago yo mismo, unos 70€ en materiales y herramientas cada 10.000km son 0,007€/km.
- Kit de transmisión: 250€ cada 30.000km 0,009€/km.
- Seguro: 10.000km al año a 250: 0,025€/km
- Gastos varios que surgen e ITV, baterias, compra de accesorios, etc, unos 300€ al año cada 10000km: 0,03€/km.

Total: 0,1952€/km haciendo 10.000km al año.

Casi 20 céntimos el km es mucha, mucha pasta.

Si queréis, intentad haced un cálculo cada uno a ver que os sale. Estoy seguro que esa cifra depende mucho de cada uno.

[cirdan]

y que mas da,como si sale 20 euros el kilometro,yo la moto la tengo por puro placer y disfrute,

[quiquetex]

y que mas da,como si sale 20 euros el kilometro,yo la moto la tengo por puro placer y disfrute,

+2

[j5]

y que mas da,como si sale 20 euros el kilometro,yo la moto la tengo por puro placer y disfrute,

¿Y porque no tienes un Ferrari también?

[cirdan]

y que mas da,como si sale 20 euros el kilometro,yo la moto la tengo por puro placer y disfrute,

¿Y porque no tienes un Ferrari también?

porque no tengo 200000 leuritos para comprarlo, sino sin lugar a dudas tendria uno,

[j5]

y que mas da,como si sale 20 euros el kilometro,yo la moto la tengo por puro placer y disfrute,

¿Y porque no tienes un Ferrari también?

porque no tengo 200000 leuritos para comprarlo, sino sin lugar a dudas tendria uno,

Ah, entonces la pasta es importante.

[cirdan]

para comprar,no para mantener lo que te gusta

[j5]

para comprar,no para mantener lo que te gusta

Me da en la nariz que mantener un Ferrari no iba a ser precisamente placentero.

En todo caso creo que no has captado el punto... vale que el dinero no importa mientras se tenga, pero si no se tiene o escasea....

[cirdan]

si,si el hilo lo he captado,
pero como he comentado,la moto solo la tengo por placer y disfrute(he tenido ya varias motos de todas las cilindradas y colores),no la uso para ir al trabajo,tampoco la cojo por ciudad,solo lo justo para salir de ella,con lo cual para mi lo que me cueste mantenerla al año me es indiferente,
ten por seguro de que si algun dia me preocupara de ello,no tendria moto,

[j5]

ten por seguro de que si algun dia me preocupara de ello,no tendria moto,

Ahí está el tema.

O bien, verías la forma de rebajar esos 20 céntimos el km a 10, por ejemplo.
Ese era el espíritu de este hilo.

[Giorgio]

Un kilómetro con Piluca no tiene precio.

[civic]

te falta un dato, el precio de la moto

En los 10 años que tuve mi anterior Honda civic lleve la cuenta y me salió a 5, 37 € diarios, Incluido el precio del coche ¿te parece caro?

Ahora me acabo de comprar coche nuevo (toyota prius, 22.400 €) y ya me he gastado mas que en los 10 años con el civic 20.696,17€, pero como somos tontos, volveremos a caer...

Resumen de gastos y consumos
7,51 Consumo medio TOTAL (l/100 Km)
2,48 Consumo medio diario (l)
9,06 Consumo máximo (l/100 Km)
5,90 Consumo Mínimo (l/100 Km)
8.777,66 € Gasto total gasolina 1.460.480 pta
2,28 € Gasto medio diario gasolina 379 pta
0,07 € Gasto por kilómetro 11 pta
36,57 € Gasto medio por deposito 6.085 pta
16 Días duración media de depósito
0,92 € Precio medio combustible 153 pta
39,78 Media de l por repostaje
533 Media Km por depósito
33,2 Media Km diarios
1.009,4 Media de Km mensuales
12.112,2 Media de kilómetros anuales
9.547,5 Litros totales desde compra
0,07 Litros de combustible por Km recorrido
3.854 Días totales desde compra
127.892 Km totales desde compra
5,37 € Precio diario vehiculo 894 pta
20.696,17 € Gasto total en el vehiculo 3.443.553 pta

[civic]

El prius actualizado en febrero


5,23 Consumo medio TOTAL (l/100 Km)
1,71 Consumo medio diario (l)
4,84 Consumo medio TOTAL marcador(l/100 Km)
5,7 Consumo máximo calculado (l/100 Km)
4,6 Consumo Mínimo calculado (l/100 Km)
5,3 Consumo máximo marcado (l/100 Km)
4,4 Consumo Mínimo marcado (l/100 Km)
864 Media teorica con 45 litros
699,36 € Gasto total gasolina 116.364 pta
2,01 € Gasto medio diario gasolina 334 pta
0,06 € Gasto por kilómetro 10 pta
43,71 € Gasto medio por deposito 7.273 pta
20 Días duración media de depósito
1,18 € Precio medio combustible 196 pta
37,14 Media de l por repostaje
713 Media Km por depósito
32,8 Media Km diarios
997,0 Media de Km mensuales
11.964,2 Media de kilómetros anuales
594,2 Litros totales desde compra
0,05 Litros de combustible por Km recorrido
348 Días totales desde compra
11.407 Km totales desde compra
57,73 € Precio diario vehiculo 9.605 pta
20.089,36 € Gasto total en el vehiculo 3.342.588 pta

[GORGUEL]

Si la moraleja es facil... te compres el vehiculo que te compres, hay que mantenerlo igual, en mi caso coche Seat Cordoba y moto FZ6 el coche lo usa mi mujer para diario y yo la moto para diario cundo tengo usar un vehiculo para movermey mi mujer se ha llevado el ccche y para salidas de disfrute los fines de seman, y te puedo asegurar que el mantenimiento de coche es mas caro que el de la moto.

[ismaelgh]

Si la moraleja es facil... te compres el vehiculo que te compres, hay que mantenerlo igual, en mi caso coche Seat Cordoba y moto FZ6 el coche lo usa mi mujer para diario y yo la moto para diario cundo tengo usar un vehiculo para movermey mi mujer se ha llevado el ccche y para salidas de disfrute los fines de seman, y te puedo asegurar que el mantenimiento de coche es mas caro que el de la moto.

Ahi discrepo, cualquier enlatado tiene revisiones de mantenimiento cada 20 ó 30 mil km, cosa que no pasa con la moto (la fz6 pej son 10mil y es una de las de mayor intervalo).
las ruedas de un coche pueden llegar facilmente a los 30 mil km cuando no mas el par delantero (no digamos los traseros). diferencias enormes incluso comparando con enlatados gasolina.
por otro lado los seguros es cierto que puedes pagar algo mas pero ten en cuenta que la mayoria son a todo riesgo.
la moto es mucho mas cara de mantener, pero como todos sabemos compramos la moto pensando en disfrutar lo maximo de sus prestaciones que como sabeis en cualquier naked actual están al nivel de superdeportivos de cientos de milles de euros, ya sabeis relación peso/potencia (que ilusos somos no?).