tensor de cacena de distribucion

[miky46]

es nor mal que en 6 años aue tiene mi fazer del 2006 haya cambiado el tensor de la cadena de distribucion y se me haya vuelto ha romper,en el taller oficial me an dicho que an salido con defecto....

[Munan]

Miky pasate por presentaciones y nos cuentas algo mas de ti y de tu moto, asi quizas alguien te pueda ayudar!!!!!!!!!!!!!!!!

Un saludo.

[witl]

con defecto , jejejej

el mes pasado hemos abierto el motor para mirar la tolerancia de las valvulas en una fazer del 2005 con 107000kms .,
estaba todo en su sitio , la tolerancia dentro de lo normal y tanto la cadena de distribucion como el tensor no presentaban apenas desgaste
busca el post " yamaha es yamaha "

[mario]

pues no se si sera normal.

pero no cozco ningun caso y eso que llevo años por aqui y otros foros de fazer.

[miky46]

pues te cuento mi caso;me pille la moto he hice unos cuantos kilometros,unos 120 ha 130km/h + o-,de vuelta ha casa entrando lla en mi pueblo,CULLERA(VALENCIA)comenzo ha hacer un ruido muy raro como ha cadena suelta dentro del motor,enseguida pare en el 1 taller de motos que vi que es oficial yamaha,pare la moto y el mecanico oyo el ruido y la volvio ha arrancar,me desmonto las tapas latelares (cadena de distribucion etc)y me dijo que tenia que tirar el motor arriba del banco y desmontar,osea una pasta,nada coji la moto(en una grua para no joderla mas) y me fuy ha pedir una segunda opinion,la lleve ha mi mecanico que me ha hecho dos reparaciones,tensor de cadena de distribucion y neumatico delantero,y me dijo que tenia el motor bloqueado,ya no arrancava y me tenia que desmontar la culata,me la desmonto y resulta que tenia la culata sucia de polvilo que me havia entrado por las gomas del filtro del aire las que unen la caja del filtro al cuerpo de inyeccion,y que me havia cargado la culata y era + barato cambiar el motor que arraglarla,que en unos 1000 pavetes arreglado...todo eso mi motor tiene 15000 km,nada me fui ha comentarselo ha un buen amigo que es mecanico de coches y le dije que si conseguia una culata de 2 mano me la ponia,nada consegui la culata por 150 euros y el xaval me regalo el cuerpo de inyeccion que aer lo ultimo que tenia y queria desacerse de todo,nade montamos la culata con sus juntas filtros etc nuevos y arrancamos,y otra vez elput..ruido a cadena suelta paramos la moto y mi compi se quedo pensando,apreto el tensor de la cadena de distribucion y lo mantuvo apretado con el destornillador y vuala¡¡¡¡¡ era el tensor de los cojones despues de tanta fena y tantas patadas,resulta que se me havia ido de punto el motor al tener el tnesor roto y si mi culata estava sucia pero estava buena y petroleandola se ha quedado perfecta,ahora tengo 2....y despues de tantas patadas estoy super quemado,esta semana llamamos a yamaha oficial en valencia,no digo nombres... y le dijeron a mi compi que lo del tensor es normal y que havian salido con defecto algunos y que todas las semanas vendian un monton,por eso la pregunta del tensor inicialmente,nada una saludo y gracias por responder

[civic]

La primera vez que oigo esto en este foro en 5 años

[miky46]

si a ti te parece raro,imaginate lo quemaooo que estoy con la moto....

[lobosexy]

si a ti te parece raro,imaginate lo quemaooo que estoy con la moto....

no te quemes compañero, tienes una gran maquina. A la mia le he echo 36.000 km en dos años y unos meses y no me ha dado ningun problema, solo gasolina, aceite, bujias y cambios de filtros.

Vengo de una YAMAHA X MAX 250 AÑO 2007 o sea una LOTERA(al no saber la averia que te va a dar), y con este scooter si que tuve averias en los dos años de garantia5 bombas de agua, 1 encendido electronico por que el que traia daba riesgo de incendio segun nota interna de YAMAHA, reforzar chasis con soldadura, cambiar horquillas delanteras por el jodido clonk, cambiar escape catalizador(1000 euros), opticas de los faros derretidas, 1 amortiguador que sujeta el asiento, 3 baterias cambiadas, etc, etc...y alguna que se me ha olvidado.

Animo y disfruta de tu fazer.

Ahhhhh y gracias por avisarnos del fallo que ha dado la tuya. LO TENDRE MUY EN CUANTA POR SI EN UN FUTURO.

Un saludo

[ArmyFZ6]

La mía es del 2005 y también le apareció el dichoso ruido, le he cambiado el tensor yo mismo después de leer muchos casos en internet, el motor de la R6/FZ6 al parecer en algunas unidades sale el tensor defectuoso.

Vsssssss

[Charles65]

No puedo asegurarlo pero este caso del tensor creo recordar que segun lei que es mas propenso en las unidades fabricadas antes del año 2007, luego a posteriori de esa fecha ya practicamente no hay casos.

[Raquero]

Hola a todos:
Llevo mucho tiempo sin aparecer por el foro, mi vida motera se reduce últimamente al trayecto casa trabajo casa.
Hace tres días, estando parado en un semáforo, de repente empiezo a oír un cla cla cla fuerte en la parte derecha del motor. Inmediatamente la paré. Luego miré por si veía algo raro y claro, a simple vista todo parecía estar bien. Fui a arrancarla de nuevo y era como si la batería no tuviese fuerza. Como ya andaba un poco mal pensé arrancarla a empujón. Me tiré por una cuesta que tenía al lado, pero cuando metía la velocidad el motor estaba clavado. Ahí ya vi que algo malo pasaba.
Llamé una grúa y la llevaron al taller.
El del taller me ha dicho que hay que abrir que puede ser cualquier cosa ( lógico), pero claro, ahora indagando veo este post y creo que podría ser el tensor.

Si se rompe el tensor se bloquea el motor? O es que suele romperse algo más?

gracias

[Juanma]

Si se romper tensor y se va la distribución. ............reza porque no sea así.
Avería y gorda

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

[jgjuan]

Si te sirve, yo he cambiado el tensor y sigue haciendo ese cla cla cla... La verdad es que va bien, pero ahora me estáis metiendo miedo en el cuerpo.... La llevaré solo para que la mire y la abra, pero me da que serán malas noticias...

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

[FzDruGus]

Pues será que yo tenga mejor memoria, porque ya he leído antes de distribución rota, no es habitual pero pasar pasa, coño que la moto no es una caja fuerte, y depende del uso , del mantenimiento y del duente.


También dicen que es raro lo que me ha pasado a mí , y sólo en mi provincia hay tres casos más, y si te pones a leer por el foro americano salen ingleses , holandeses y algún que otro paisano de Usa. No es que se le vaya a todo cristo , pero se leen una docena.