Ruedas de K1300R en FZ1 S

[Morfeo68]

Buenos días,
Un buen amigo ha decidido cambiar sus Dunlop Sportsmart en su BMW K1300R cuando aún le quedan aprox 2000 kms de uso, por lo que este que suscribe que está "boquerón" y que las Road 2 CT que llevaba después de algo más de 14.000 kms estaban ya cuadradas y casi lisas, he decidido ponérselas a mi FZ1S y apurarlas hasta el final...
Mi pregunta es, qué puedo notar siendo la trasera que acabo de ponerle de 55 de perfil en lugar de 50 ?? La medida de mi FZ1 S es 190-50/17 y le he puesto 190-55/17...
Lo poco que he andado con ella la verdad es que no noto nada, ni a mejor ni a peor (hablo del tema del perfil, no del agarre...)
Gracias por lo que me podáis contar.
Un saludo

[lobosexy]

Hola compañero, sobre todo debes de notar que le has cambiado el desarrollo a la moto, se lo has puesto más largo al cambiarle el perfil.

Un saludo

[Pumuki]

La diferencia es mínima en el desarroyo, pasaba del 3% que autorizan en la Itv por muy poco, de memoria no me acuerdo, pero un 3,2 % o así, o sea que no vas legal y si te cojen te pueden denunciar, aunque no se suelen meter mucho con ello, por lo menos por mi zona. Otro tema es la Itv, no te la pasarían.
Yo no los he probado, pero comentan que aun que para carretera apenas se nota, para circuito se vuelven más ágiles, al tener el perfil más alto son más picudas.

[Morfeo68]

Gracias por los comentarios. Se que no voy legal y que no paso la ITV, pero bueno, son unas ruedas que las voy a tener 3 ó 4 meses, no más... y la primera ITV la tengo que pasar en 2014, así que cuando tenga que pasarla he consumido 3 ó 4 pares más de ruedas...
Yo decía si la moto se la nota diferente, pero todo indica que no. EN cuanto al desarrollo, si, algo más largo será, pero yo creo que imperceptible... En cuanto a cotas, etc, todo sigue igual...

[Dosspa]

Para calle, no vas a notar mucha diferencia...más aún en una rueda ya gastada (la goma que le falta casi compensa ese perfil que le has aumentado)