Manetas chinas

[diegolc87]

A mi me han llegado hoy las manetas, compradas en AliExpress, soy fresador cnc y la verdad que los acabados son muy buenos, las medidas para que encaje en su sitio ya os dire

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[jgjuan]

Yo he montado 4 juegos de aliexpress y nunca he tenido un solo problema.... Mis amigos todos llevan de Aliexpress y 0 problemas.. Todas me han encajado perfectamente

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[ERIZANAII]

Manudive pon el enlace que me las pillo tambien.

Aquí tienes miguelRRR

http://m.ebay.es/itm?itemId=261482088474

Yo seleccioné en gris con tensor rojo, cuando hagas la compra al pagar por paypal especificalo en el mensaje al vendedor junto al modelo de tu moto, recuerda, estas son gris y rojo, las otras más claras son silver.

Saludosssss

Me habeis calentado, me las he pillado tambien, thanks

[eddie]

A mi me han llegado hoy las manetas, compradas en AliExpress, soy fresador cnc y la verdad que los acabados son muy buenos, las medidas para que encaje en su sitio ya os dire

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¿puedes mandar el anuncio donde las compraste? ¿Son las cortas, no?

¿En la maneta del freno no tuviste que limar un poquito donde encaja el bulón de la bomba?

[eduplanchi]

Yo también tengo chinorris y van muy bien,plug and Play.

[diegolc87]

A mi me han llegado hoy las manetas, compradas en AliExpress, soy fresador cnc y la verdad que los acabados son muy buenos, las medidas para que encaje en su sitio ya os dire

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¿puedes mandar el anuncio donde las compraste? ¿Son las cortas, no?

¿En la maneta del freno no tuviste que limar un poquito donde encaja el bulón de la bomba?

Para yamaha fz1 fazer 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 laser logo (fz1) oro Corto Motocicleta Palancas de Embrague Del Freno
http://s.aliexpress.com/RbYVFvqi
(from AliExpress Android)

Son las cortas. Todavía no las he montado, tengo la moto en el taller.

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[XaviB]

No he leído las tropecientos mil páginas de este hilo, pero yo (el taller) las monté hace unos 20.000 kms. No se han roto ni tengo queja, salvo que desde que las puse, no hay forma de cambiar con suavidad. Cuando suelto el embrague, la moto da "un salto", como si se enganchara el cable o soltara de golpe el embrague. Lo he probado de mil maneras distintas y no hay forma. Es algo desesperante. Estoy por volver a montar la maneta de origen, que estaba muy lejos de mis dedos, pero iba superfina. A alguien le ha dado síntomas similares?.

Gracias y saludos!.

[eddie]

No he leído las tropecientos mil páginas de este hilo, pero yo (el taller) las monté hace unos 20.000 kms. No se han roto ni tengo queja, salvo que desde que las puse, no hay forma de cambiar con suavidad. Cuando suelto el embrague, la moto da "un salto", como si se enganchara el cable o soltara de golpe el embrague. Lo he probado de mil maneras distintas y no hay forma. Es algo desesperante. Estoy por volver a montar la maneta de origen, que estaba muy lejos de mis dedos, pero iba superfina. A alguien le ha dado síntomas similares?.

Gracias y saludos!.

20.000 llevas así? Yo no hubiese aguantado ni 5 minutos.

La cosa es que la maneta de embrague de serie es fija, no tiene regulación. Al poner unas regulables, la pones al gusto de tu mano y eso hace que varie la longitud del cable. Es decir, siempre va a quedar o más tenso o menos que como estaba de origen. Eso quiere decir que el embrague va a actuar antes o después. Seguramente lo que tengas que hacer es regular el cable del embrague con la posición de la maneta que te vaya más cómoda. Digo yo...

[diegolc87]

A mi las mías ningún problema, yo lo que hice fue primero destensar para quitar la maneta original, luego poner la maneta china, tensar un poco la silga, puse la maneta en la posición que mejor me iba y un último tensado

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[XaviB]

Gracias por las respuestas. Creo que te he entendido, eddie. Supongo que te refieres a regular la rosca de ajuste que hay junto a la maneta. Creo que es lo de lo primero que hice en su día, que es lo más lógico. No obstante, volveré a probar, porque la reacción que provoca cada vez que lo suelto, no tiene ni pies ni cabeza.

[FzDruGus]

Esto que dices es raro, si desmontas la maneta aftermarket y compruebas que los huecos del perno no tienen rebaba o escalón, no debe hacerlo. Así mismo presenta la maneta junto a la original y comprueba la parte que asienta como base junto al soporte para el bulón del cable, debe ser igual o es para otro modelo.

También deberías, si no has encontrado diferencias o defectos, montar la maneta original y probar a ver que no haga el escalón, a ver si se ha deshilachado el cable por dentro de la funda. No dejes de comentar si algo de esto resulta. Doy por sentado que has desmontado el bulón de la maneta original que lleva en el hueco del perno.

Gracias por las respuestas. Creo que te he entendido, eddie. Supongo que te refieres a regular la rosca de ajuste que hay junto a la maneta. Creo que es lo de lo primero que hice en su día, que es lo más lógico. No obstante, volveré a probar, porque la reacción que provoca cada vez que lo suelto, no tiene ni pies ni cabeza.

[sogtulapo]

Estas son las mías, supersatisfecho con la compra.
https://es.aliexpress.com/item/New-Motorcycle-Adjustable-Short-Brake-Clutch-Levers-For-2006-2016-Yamaha-FZ1-FZ6-Fazer-FZ8-FZ6R/32794598064.html

[civic]

Ya que las compráis comprarlas abatibles, en caso de caída no se rompen... Bueno depende de la caída... Para ponerlas fijas me quedo con las originales

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[XaviB]

Fzdrugus, esta mañana, toqueteando un poco, me ha parecido ver que, efectivamente, el cable parece estar algo deshilachado justo donde se introduce en la maneta. Iré al taller porque yo soy un manazas y esto me parece bastante delicado (aún recuerdo cuando se me rompían los cables de embrague de mi antigua Cagiva Aleta electra hace ya... demasiados años.

Gracias. a ambos.

[FzDruGus]

Fzdrugus, esta mañana, toqueteando un poco, me ha parecido ver que, efectivamente, el cable parece estar algo deshilachado justo donde se introduce en la maneta. Iré al taller porque yo soy un manazas y esto me parece bastante delicado (aún recuerdo cuando se me rompían los cables de embrague de mi antigua Cagiva Aleta electra hace ya... demasiados años.

Gracias. a ambos.

Joer, por un lado estupendo que averigues qué pasa y por otro una pena que estés en Barcelona, tengo una maña ya cambiando los cables estos de embrague

Como poder, se quita el cable estropeado, sin desmontar funda ni nada y se pone uno que tenga un perrillo algo mayor para compensar la fundita de plástico , incluso con cuidado se le quita y se pone en el cable nuevo, se mete para que salga por abajo y se sujeta con dos perrillos regulando la distancia y pòniéndolo de forma que tire igual de la leva del embrague.

Desde que una vez se partio a cien km de casa, estoy por hacer un kit de reparación y llevarlo en la bolsa de herramientas.

Los de acelerador son más elaborado por llevar perrillo en cada extremo y más difícil de acceder a la leva de las mariposas, pero el de embrague es para hacerlo y ya cambiar funda aprovechando una revisión, porque para cambiarlo expresamente el cable se mete por lateral de la caja del filtro y pueden cobrar una hora o más fácil.