Ayuda compra de moto 2 mano

[Deva]

Pues eso ando mirando una Fazer, el modelo que me gusta es el semicarenado con Ana, como estoy muy verde quiero preguntaros cual es el maximo en km y en años para comprarla, el uso es ir al trabajo y salidas ocasionales, para el trabajo unos 1000 km al mes.
Gracias

[Keynes_25]

Mismito uso que le doy yo.

Si algún vededor te enseña facturas de reglajes de válvulas, cambios de aceite, cambios de aceite de barras, de rodamientos de direcció, de refrigerante... Vamos si te muestra pruebas de haber sido cuidada, como si tiene 100.000 kms, compra que no te saldrá rana.

Si no te enseña factura de nada y el chaval da indicios de ser un descuidado, huye como de la peste. Le calarás enseguida el día que os veáis las caras para ver la moto. Te tocará pagar a ti los cambios de líquidos, de kit de arrastre, hacerle distribución... Y son más de 1000€.

Yo la compré en mayo de este año con 38.000 kms (hoy tiene 45.000) y ojalá hubiese comprado otra más al día.

Saludos, paciencia y suerte.

[franvi66]

Yo compre la mia con 86.000 km y es del 2004, y suena fina, fina. Estoy super contento. Y como dice Keynes_25 pero resumido, si ha sido bien cuidada hay moto para muchisimos kms si la cuidas.

Aparte de yo probarla, el antiguio propietario me dio todas las fras., tengo el historial medico de la moto, vamos como los niños que tienen su carnet de vacunacion.

[Barbo]

Pues opino que cuando se llevan ciertos kms en las motos(en las de campo no muchos) hay que hacer unas cosas obligatoriamente,muchas cosas no se hacen,se vende la moto,y el nuevo propietario las tiene que hacer al poco tiempo,incrementando un precio que en principio parecía muy bueno pero en el que no se ha tenido en cuenta que con X kms hay que cambiar algunas cosas,por eso(como dicen los compañeros) las facturas y el libro de registro son muy importantes y hacer números.

[marc93]

Tienes aqui mismo en el foro , una moto de un forero, una buena maquina fz6 en venta muy cuidada con cantidad de accesorios que valen una pasta y con sus revisiones selladas

http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?f=3&t=41217

[Deva]

Gracias por las respuestas, pediré facturas, es verdad que enseguida debería calar al vendedor, voy a mirar con calma y sin prisa

[zulo]

Todo es buscar e indagar en la moto que te guste... En mi caso tenia clari que queria una fazer con menos de 30000, pues ya tenia estimado que le haria en torno a 10000 o 15000 km, y no queria una muy rodada.. Encontre una con 20000, me puse a mirarla antes de bajar a por ella y todo concordaba... No habia desgastes, ruedad para cambiar eso si, pero de pintura impoluta, las manetas sin desgaste, casi sin desgaste las gomas de estriberas y palancas de freno embrague, unido que llame al taller donde le hacian los mantenimientos y me dijeron todo, y eso que no estaban obligados...por eso te digo que buscando bien siempre se encuentra algo jejje

[naito]

Las facturas no siempre son necesarias,yo le hago el mantenimiento a rajatabla y te puedo decir que como yo,no lo va a hacer nadie,cuando una moto está bien,se ve de sobra

[Fraro]

Las facturas no siempre son necesarias,yo le hago el mantenimiento a rajatabla y te puedo decir que como yo,no lo va a hacer nadie,cuando una moto está bien,se ve de sobra

Totalmente deacuerdo contigo, yo soy igual, todo se lo hago yo , seguro que le echo mejores productos y con mas mimo que algunos talleres, porque una simple tonteria por ej. ``cuantos talleres os cambian las ruedas con una dinanometrica´´ pues yo aprieto los tornillos con ella, es un ej. que el cuidado que le hacemos algunos es mas exaustivo, ..... para eso tambien estan los bricos jajajajaaj

[Barbo]

Hombre,no todo el mundo sabe hacer un reglaje de válvulas o cadena de distribución,por ejemplo.
Cambiar un aceite y filtro lo puede hacer casi cualquiera,pero otras cosas no,y con 40.000km igual toca gastarse una pasta que hay que tener en cuenta en el precio,si no se ha hecho.
Que nadie se mosquee,pero yo he visto llevar en una caja un motor de enduro al mecanico porque no se sabia seguir,tambien he de reconocer que en el colectivo de los mecánicos hay de todo,que en cuanto se cambian cuatro aceites y dos ruedas la gente se monta un taller.......somos asi.

[naito]

Claro,pero entonces careces de facturas de cambios de aceite o filtro,entonces esa moto,ya no es de fiar?

[Cazor]

Las facturas no siempre son necesarias,yo le hago el mantenimiento a rajatabla y te puedo decir que como yo,no lo va a hacer nadie,cuando una moto está bien,se ve de sobra

+1

Yo le hago tb la mayoria de mantenimientos, en mi oponion, las motos cuidadas se notan desde lejos, el estado del kit de arraste se puede mas o menos ver a simple vista, la limpieza de la moto en si, el color del aceite, del liquido de frenos, como suena el motor, si vibra demasiado, la suspension, etc...

[bravo9]

En mi caso cuando compré mi moto vi claramente que su anterior dueño no era un prodigioso en el cuidado y limpieza de la misma y como sabía que le iba a hacer un mantenimiento integral nada más llegar a casa no me importaron ciertos detalles una vez probé la moto y vi que todo estaba bien, es más, que no estuviera perfecta me sirvió para negociar bastante el precio.

[naito]

Lo mejor que puedes hacer es ir a verla acompañado de algún "experto" o entendido,que la pruebe y la mire bien

[Barbo]

Lo mejor que puedes hacer es ir a verla acompañado de algún "experto" o entendido,que la pruebe y la mire bien

Es lo que hago yo,muy buen consejo.