Hola, lo pregunto porque ayer, en un trayecto pequeño, con un pequeño frenazo, nada espectacular, de repente empecé a notar como que el freno tarsero iba muy duro. A los pocos metros, tras frenar en un paso de cebra elevado, la moto parecía que no tiraba, reduje, acelere y tuve que parar porque no tiraba y olía a quemado. Logré apartarme un poco, me bajo y veo que ambas ruedas están bloqueadas con las pastillas pegadas. ¿es normal? Al rato aflojaron y pude moverla, pero ya estaba allí la grua, así que que preferí que se la llevara al taller y la revisen, y le cambien el líquido, que aunque tiene pocos km, lleva tiempo.
La duda que me entra es, vale, igual se me fue la pinza e iba apoyando en el freno trasero o algo y lo he calentado. Pero, ¿Los dos a la vez? No es muy raro? O tienen algún elemento común?