RAFAGAS Y V'SSSSSSS
Endurecer suspensión delantera
La desindad del aceite es para la velocidad de absorcion/retorno de la horquilla, no para endurecerla, de eso se encargan los muelles.
Por eso lipa, al poner una aceite mas denso, notas que hunde mas suavemente pero sigue estando igual de blanda.
Respecto a bajar la tija, eso ya lo estuve barajando con el mecanico, pero me comento que hace la moto mas nerviosa del tren delantero, de modo que no se si compesa.
Por eso lipa, al poner una aceite mas denso, notas que hunde mas suavemente pero sigue estando igual de blanda.
Respecto a bajar la tija, eso ya lo estuve barajando con el mecanico, pero me comento que hace la moto mas nerviosa del tren delantero, de modo que no se si compesa.
FZ6S-04, Quilla Yamaha, Anti-caidas Yamaha, Leovinci sbk, Latiguillos Goodridge, Ohlins, Filtro K&N, Doble optica, Lamparas Philips MotoVision.
Sobre si se pone mas nerviosa de delante ,te podre comentar algo mas adelante spows,de momento ,en el uso diario, el comportamiento e inseguridad que me daba en curvas y giros a velocidades bajas ha desaparecido de forma radical .Ya veremos en la siguiente salida a velocidades mayores como va.Ahora hasta 150 kms aproximadamente no le he notado nada solo mayor aplomo delante.
Lipa, como te dice spows, con el aceite consigues más suavidad en la amortiguación. Yo nunca he hecho tope y no creo que necesite los muelles, pero la moto se comporta de otra manera, para mí, mucho mejor.
Spows, bajando la tija 15 mm, sin pasarte mucho más, la moto en recta a 220 de marcador es totalmente estable.
Por cierto me he montado unos calefactables de www.Louis.de por 15 Aurelios que lo flipas, van de muelte....
Vs'sssss
Spows, bajando la tija 15 mm, sin pasarte mucho más, la moto en recta a 220 de marcador es totalmente estable.
Por cierto me he montado unos calefactables de www.Louis.de por 15 Aurelios que lo flipas, van de muelte....
Vs'sssss
Pues mis colegas del curro y yo, pedimos de vez en cuando material de esa web, es alemana y te cobran unos 21 € de gastos de envío. Suelen tardar una semana en llegar por correo odinario y en esos 21 € de gastos va incluido todo, en este ultimo pedido una chaqueta de cordura, un casco airoh sv55 , 2 pares de guantes, varios botes de grasa para la cadena, una espaldera, pastillas de freno, mis puños calefactables y algo más que se me quedará en el tintero (digo teclado).
Si buscas en la web por "Heizgriffe", te aparecen los puños.
Vs'sssssssss
Si buscas en la web por "Heizgriffe", te aparecen los puños.
Vs'sssssssss
Nas a todos,
he leído por aquí lo de bajar la tija 15mm y esta mañana lo he probado, he cogido la llave y un pie de rei y solo pudo decir que:
GRACIAS LIPA, ES UNA PUTA CANYA!!!!!
No se si es la panacea o no pero mi moto esta de serie y en las curvas por mas que intento trazarlas, a media curva casi siempre notas una inestabilidad.
1º endurecí la suspensión de atrás 3 punto, cojonudo
2º he acortado la tija 15mm, cojonudo
En un futuro le cambiaré el aceite, pero ahora ya no me corre tanta prisa.
GRACIAS A TODOS POR SABER TANTO !!!!
GRACIAS LIPA!!!!
V'sssssss
he leído por aquí lo de bajar la tija 15mm y esta mañana lo he probado, he cogido la llave y un pie de rei y solo pudo decir que:
GRACIAS LIPA, ES UNA PUTA CANYA!!!!!
No se si es la panacea o no pero mi moto esta de serie y en las curvas por mas que intento trazarlas, a media curva casi siempre notas una inestabilidad.
1º endurecí la suspensión de atrás 3 punto, cojonudo
2º he acortado la tija 15mm, cojonudo
En un futuro le cambiaré el aceite, pero ahora ya no me corre tanta prisa.
GRACIAS A TODOS POR SABER TANTO !!!!
GRACIAS LIPA!!!!
V'sssssss
Con el día tan bonito que hace... Seguro que viene alguien "i" lo jode.
Ummm, pues lo voy a tener que mirar, porque este mes le ha llegado el turno a los latiguillos pero el mes que viene no pasa de colocar los muelles Ohlins el aceite y habra que ver lo de la horquilla...
Una cosa no se limita el giro de la direccion o pega el manillar con el deposito?? VSSS
Una cosa no se limita el giro de la direccion o pega el manillar con el deposito?? VSSS
Ahora con Suzuki pero......espiritu Fazer
La única pega que pudiera existir ,es que llegara al tope y golpeara la tija inferior contra el amortiguador pero no llega.
Para bajar la tija no influye pero si cambiais los muelles vereis que si hay que desmontar el manillar ,porque la parte superior de las barras coincide con él.Entonces si hay que tener cuidado al montarlo de nuevo.Hay que fijarse en como iba montado el cable de embrague antes de desmontar el manillar para que luego no se quede atascado con la "u" que forma el interruptor de la llave de contacto,y al girar a la derecha rompamos el cable de embrague.
Si no me equivoco ,este problema lo tenían al principio las naked.
P.D: Quién me ha visto y quién me vé,yo en una conversación de mecánica.
Ahhhhh y GRACIAS A TÍ ,TUCSON y comentarte que yo ,la suspensión trasera ,la llevo en el nº 4 ,porque en la kedada de Antequera puse la 6 y con baulette y paquete no veas como se movía el bicho de delante
Para bajar la tija no influye pero si cambiais los muelles vereis que si hay que desmontar el manillar ,porque la parte superior de las barras coincide con él.Entonces si hay que tener cuidado al montarlo de nuevo.Hay que fijarse en como iba montado el cable de embrague antes de desmontar el manillar para que luego no se quede atascado con la "u" que forma el interruptor de la llave de contacto,y al girar a la derecha rompamos el cable de embrague.
Si no me equivoco ,este problema lo tenían al principio las naked.
P.D: Quién me ha visto y quién me vé,yo en una conversación de mecánica.
Ahhhhh y GRACIAS A TÍ ,TUCSON y comentarte que yo ,la suspensión trasera ,la llevo en el nº 4 ,porque en la kedada de Antequera puse la 6 y con baulette y paquete no veas como se movía el bicho de delante
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