Escape para fz1 y FZ6 (promociones y novedades)

[CHOPRA]

YAMAHA FZ-1 2006-2009
Esta motocicleta, FZ-1 1000 ‘06> tiene una respuesta muy perezosa del acelerador y
también un violento encendido / apagado problema de la transición del acelerador que
tienen todas las motocicletas a día de hoy con el sistema EFI. Extensible Firware
Interface
Esto ocurre cuando se cierra el acelerador por encima de 4500 rpm.
Los inyectores de combustible se detienen y al volver a la aplicación del acelerador, hay
un retraso antes de que el sistema empiece de nuevo y vuelva a llenar la zona de
admisión y la cámara de combustión
Debido a esto, el piloto siente un retraso y una respuesta desigual del acelerador, la cosa
se agrava especialmente al abrir gas cuando se está inclinado.
Además del problema de respuesta, hay también una
fuerte explosión de los gases de escape que se siente
al volver a accionar el acelerador.
Para solucionar éste problema hemos diseñado un
silencioso que junto al FCE (eliminador de corte de
combustible) transforma un paseo en precarias
condiciones de marcha en un paseo perfectamente
suave en cualquier condición.
Esta combinación (Silencioso
THUNDER y FCE) elimina de raíz
la respuesta de aceleración brusca, y
también ofrece la ventaja de un ritmo
más rápido de apertura de mariposas
de admisión y como resultado hay
una marcada diferencia de más
potencia de rango medio entre 6000 y
9000 rpm, además añade hasta 10 Cv
más debido a que se evita que el
sistema EFI de la motocicleta se cierre
en condiciones de desaceleración.
Silencioso Carbono cola carbono competición
Silencioso Inoxidable Oval Exclusive y FCE 557 €
Silencioso Inoxidable Black Oval Exclusive y FCE 572 €
Silencioso Inoxidable Oval cola carbono Exclusive y FCE 597 €
Silencioso Inoxidable Black Oval cola carbono Exclusive y FCE 612 €
Silencioso Titanio Oval Exclusive y FCE 652 €
Silencioso Titanio Oval cola carbono Exclusive y FCE 692 €
Silencioso Carbono Oval Competición y FCE 637 €
Silencioso Carbono Oval cola carbono Competición y FCE 677 €
Precio PVP + I.V.A.

http://www.thundercompetition.com/index.php?menu=productos

[PzonAtomico]

Joder, ya no me compro la fz1, es una mierda y me voy a ir al suelo

y además 10 cv más ! ! guau!

Y en material gráfico??????

[Giorgio]

Pues yo no noto nada de eso.

[guss]

ni yo. Lo q hacen por vender

[CHOPRA]

Bueno yo no se pero mi moto de fabrica al abrir gas a tope subia de vueltas algo lerda y al llegar 7mil puf tiron subia rapidisimo y despues a 10mil otro mas brusco, despues de ponerlos se le quito y ahora acelera parejo desde abajo hasta arriba.

y yo tengo una FZ6 2005. No se yo si sentia eso.