La cupula está vendida. Gracias.
Me quedan:
Los xenon: un h4 de xenon en cortas y halogena en largas y un h7 cada uno a 25 euros o los dos por 40.
Un bixenon h4 con cortas y largas de xenon por 50 euros, ideal para la naked.
Los elevadores de manillar por 25 euros.
Los anclajes para maletas laterales quick-lock de sw motech. Por 100 euros. Se me olvido poner que el cuarto punto de enganche, en el portamatriculas, es opcional, ya que si no se tiene el portamatriculas original no sirve. Y si no se quiere poner tampoco pasa nada ya que con tres puntos es perfectamente estable. Incluyen el anclaje para maletas givi o kappa monokey.
Son unos buenos regalitos de reyes.
Vendo varias cosas para las niñas.
Todavia me quedan
Los xenon: un h4 de xenon en cortas y halogena en largas y un h7 cada uno a 25 euros o los dos por 40.
Un bixenon h4 con cortas y largas de xenon por 50 euros, ideal para la naked.
Los elevadores de manillar por 25 euros.
Los anclajes para maletas laterales quick-lock de sw motech. Por 100 euros. Se me olvido poner que el cuarto punto de enganche, en el portamatriculas, es opcional, ya que si no se tiene el portamatriculas original no sirve. Y si no se quiere poner tampoco pasa nada ya que con tres puntos es perfectamente estable. Incluyen el anclaje para maletas givi o kappa monokey.
Los portes los pago yo, animaos.
Los xenon: un h4 de xenon en cortas y halogena en largas y un h7 cada uno a 25 euros o los dos por 40.
Un bixenon h4 con cortas y largas de xenon por 50 euros, ideal para la naked.
Los elevadores de manillar por 25 euros.
Los anclajes para maletas laterales quick-lock de sw motech. Por 100 euros. Se me olvido poner que el cuarto punto de enganche, en el portamatriculas, es opcional, ya que si no se tiene el portamatriculas original no sirve. Y si no se quiere poner tampoco pasa nada ya que con tres puntos es perfectamente estable. Incluyen el anclaje para maletas givi o kappa monokey.
Los portes los pago yo, animaos.
En un bixenon, largas y cortas son de xenon, con un movimiento de la bombilla se pasa de cortas a largas, sin perder ni un segundo iluminacion, no como en otros casos que llevaban dos bombillas, y al pasar de largas a cortas y viceversa habia un momento en que te quedabas a oscuras. Es un poco mas complicado de conectar, porque va a la ficha de la bombilla y a la bateria directamente ( una toma para la luz y la otra para la pieza que mueve la bombilla para cambiar de cortas a largas) Digo que es ideal para las naked porque con una bombilla tienes xenon en cortas y largas.
El otro es xenon en cortas y normal (incandescente) en largas. Solo va conectado a la ficha de la bombilla. En cortas la luz es igual que el otro kit pero en largas es inferior. El montaje es mas sencillo y el kit es mas barato.
DE todas formas, los mas entretenido es pasar y esconder el cable y la caja del transformador. Para cualquier duda aqui estoy. Gracias
El otro es xenon en cortas y normal (incandescente) en largas. Solo va conectado a la ficha de la bombilla. En cortas la luz es igual que el otro kit pero en largas es inferior. El montaje es mas sencillo y el kit es mas barato.
DE todas formas, los mas entretenido es pasar y esconder el cable y la caja del transformador. Para cualquier duda aqui estoy. Gracias
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