De poco vale 140 cv si la curva y cifra de par es penosa; por el contrario, mira como anda una f800 (sin que sirva de precedente
) con una cifra modesta de potencia, pero con una espectacular de par para ese segmento.Presentación Oficial de la FZ8 por Yamaha en Milán
Insisto en que tenemos un concepto erroneo del rendimiento de un motor; lo importante es el equilibrio entre par y potencia.
De poco vale 140 cv si la curva y cifra de par es penosa; por el contrario, mira como anda una f800 (sin que sirva de precedente ) con una cifra modesta de potencia, pero con una espectacular de par para ese segmento.
De poco vale 140 cv si la curva y cifra de par es penosa; por el contrario, mira como anda una f800 (sin que sirva de precedente
) con una cifra modesta de potencia, pero con una espectacular de par para ese segmento.SEKTOR TIOLAVARA
¡¡SUS VI´A CRUJIIIILLL!! Sektor Sociópata: no admite socios.
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javierobick
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