Vi estos videos hace tiempo y os puedo asegurar que sus metodos funcionan, basicamente su puede resumir... toda la curva se da con el motor empujando y no reteniendo y en caso de ver gravilla o suciedad... gas ligeramente... todo ello para no sobrecargar la rueda delantera
Para ello siembre debemos ir a nuestro 75% de nuestras posibilidades
ojo que la teoria es facil pero el instinto de supervivencia (frenar o cortar en curva) es dificil de superar