Revision a los 12.000km?

[valentinik_46]

He pasado la revision de los 1.000km, la siguiente a los 7.000km y ahora con 12.000km me toca pasarsela otra vez.
Llamo al taller para pedir cita y me dice que a parte del cambio de aceite, tambien tiene que mirar bujias y filtro de aire. Es normal que con tan pocos km ya tenga que cambiar bujias y filtro de aire??
Vale que me eche aceite mineral y cada 5.000km tenga que pasar por el taller, pero ya empezar a cambiar cosas que no hace falta me parece demasiado.

[Chusplas]

Hombre , no creoq q te lo cambien a no ser q esten mal y no deberian, yo acabo de hacer la de los 12000 y solo aceite y filtro de aceite y el de aire lo limpiaron, ahora eso si hora y media de mano de obra, igual es mejoor q lo pongan todo nuevo q tardaran menos, menudos chorizoss. suerte.

Vssss

[pakuky]

Pues no es normal que te tengan que cambiar las bujías a los 12.000 km. Además no es normal que tengas que pasar la revisión cada 5000 km, a nuestra moto se le hace alos 1000 y luego cada 10000 km , yo acabo de pasar la revisión de los 10.000 primeros km y bujías nada de nada y se la hago en el CO


V'ssssssssssssssss

[deivid]

hola, pues yo le he hecho la revisión de los 12.000 km esta semana (mi 3ª revisión, igual que tú) y también me han cambiado el filtro, debe ser más o menos normal ... es más me dijo el mecánico que en esta revisión miraban más cosas, pero la verdad es q tampoco me metí en saber en detalle que le habían mirado y q no

en cualquier caso a mi me han dicho que a partir de ahora la lleve cada 10.000 km (vamos, que hasta los 22.000 no vuelvo), así q te recomiendo q se lo propongas a tu mecánico, q te ponga un aceite q dure algo más, y la llevas cada 10.000, q si no vas a estar todo el día metido en el taller

[Angulo]

Jodo deivid!!!
El filtro cambiado a los 12000,según el manual es a los 40000,y en las revisiones de antes un soplao y a correr.La verdad que hay talleres en que flipo.

[alex_fzn1]

Yo en mi fazer 1000 acabo de cambiar bujias con 27000 km/ y filtro de aire. Tocara o no tocara ahora la noto que respira mejor ...

[MARVIN]

Hasta donde llega mi incultura:

1ª Rev.... 1000 km. Se cambia aceite y se revisan presiones, liquidos y poco más.
Revisión opcional... 6000 km. Aceite, limpieza filtro, presiones, liquidos y poco más. (pongo opcional porque en las motos de antes se hacían cada 6000 km.)
2ª Rev... 10000 km. A partir de aquí cada 10.000 y se hace lo normal de todas las revisiones, filtro aire, aceite, filtro aceite, etc.
3ª Rev.... 20000 km. Bujías, filtro aire, filtro aceite, etc...
4ª Rev... 30000 km. Filtro aire, filtro aceite, etc...
5ª Rev... 40000 km. a estas no he llegado todavía en ninguna moto (siempre las he cambiado antes) creo que aquí hay que hacerle transmisión y lo normal de las anteriores.

De todas formas a ver si se pronuncia algún mecánico o alguien que las haya hecho todas y nos lo puede confirmar. Yo se lo he hecho así a todas mis motos y jamás he tenido ningún problema con ninguna, han funcionado todas como la seda.

[CUERVO]

Una pregunta tonta, compañeros.....

En el caso de que no se cumplan los kilómetros, es decir, que se hagan menos.... habría que hacer las revisiones de año en año ¿no? Es decir, si transcurre un año desde la última revisión y yo solo he hecho, por ejemplo, 5000 km (y no 10000)... tengo que pasar la revisión ¿verdad? Si es así, entonces, el problema viene en cómo "hago la equivalencia" de años y kilómetros para cambiar filtros y bujías......