Bueno antes de nada os mando un salu2 a todos los forero,llevo mucho tiempo sin poder entrar en el foro.
Mi pregunta es la siguiente.Hoy he cambiado los latiguillos por unos metálicos, my sorpresa ha sido que no he notado mejoría en la frenda y en tacto,sigo tniendo que tirar fuerte de la maneta. esto es normal o tengo que cambiar tb las pastillas,
un saludo
Latiguillos metálicos
mekius escribió:Mir alas pastillas por si acaso, pero la verdad es que en la calle apenas las vas a notar, solo lsi alguna vez vas a circuito es donde se nota la diferencia, ya que hay no dilatan con el trabajo y no notarás el tacto esponjoso, pero en la calle la verdad es que es dificil notarlo.
+1
No culpes a nadie, nunca te quejes de nada ni de nadie porque fundamentalmente tú has hecho tu vida..
Hola amigo.
Cambiando los latiguillos no vas aconseguir una mejor frenada, lo único que notarás es el tacto mas duro. Si las pastillas están gastadas o acristaladas cambialas y ponte unas buenas, entonces notarás realmente mejoría.
Si entras en circuito los latiguillos metálicos realmente es donde trabajan, un latiguillo convencional, si frenas energicamente y repetidas veces como es el caso del circuito, el líquido se va calentando y hace quel latiguillo se dilate, con lo cual, cada vez vas notando que tu maneta del freno baja mas para conseguir una frenada, cosa que con los metálicos no sucede.
SALUDOS COMPI
Cambiando los latiguillos no vas aconseguir una mejor frenada, lo único que notarás es el tacto mas duro. Si las pastillas están gastadas o acristaladas cambialas y ponte unas buenas, entonces notarás realmente mejoría.
Si entras en circuito los latiguillos metálicos realmente es donde trabajan, un latiguillo convencional, si frenas energicamente y repetidas veces como es el caso del circuito, el líquido se va calentando y hace quel latiguillo se dilate, con lo cual, cada vez vas notando que tu maneta del freno baja mas para conseguir una frenada, cosa que con los metálicos no sucede.
SALUDOS COMPI
“LOS PEQUEÑOS HOMBRES SIEMPRE HICIERON GRANDES COSAS”.
La mayor ventaja que ofrecen unos latiguillos metalicos es que no se deforman con el calentamiento del liquido, eliminando el hundimiento de la maneta en uso extremo y la consecuente perdida de frenada. Salvo en circuito o uso extremo en careteras de montaña, dudo que puedas llegar a ese extremo.
De todas formas, si es cierto que el tacto de la maneta pudiera ser ligeamente más duro.
De todas formas, si es cierto que el tacto de la maneta pudiera ser ligeamente más duro.
Sapientia Aedificavit Sibi Domvm
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