¿Cada cuánto kilómetros cambias el aceite?
N-IV escribió:cada 5000 km. aceite y filtro...y se lo hago yo
Por supuesto, a mi se me olvido comentarlo pero si, siempre que cambio aceite tambin lo hago con el filtro.... volvemos a lo de antes.... no es necesario de vida o muerte se trata de mimossss jaja. Ademas desmonto el filtro y lo limpio tambien (llevo K&N)
VSS
De vuelta por el Foro......mariposas en el estomago.....
Glover escribió:Por supuesto, a mi se me olvido comentarlo pero si, siempre que cambio aceite tambin lo hago con el filtro.... volvemos a lo de antes.... no es necesario de vida o muerte se trata de mimossss jaja. Ademas desmonto el filtro y lo limpio tambien (llevo K&N)
VSS
Hola amigo Glover, ¿cuanto te cuesta filtro + aceite?.
cesar68 escribió:Jobar ya no sé qué pensar.
Este mediodía, al ir a comer a casa, he dejado la moto en el parking después de 10 kms. A los 3/4 de hora el motor estaba todavía caliente y se supone que el aceite reposado. He desenrosacado la varilla, la he limpiado, la he vuelto meter sin enroscar y me sale toda llena de aceite, o sea, que por encima del nivel máximo. No sé qué pensar.
Por cierto que con 5000 km el aceite estaba de p..ta madre. Limpio y brillante con un ligerísimo tono tostado.
Saludos.
En el ultimo cambio... como echaste el aceite, con ella sobre el caballete lateral u horizontal.... si has medido en el lateral
y ahora lo haces vertical... te tocara sacar parte de aceite.
A mi me paso esta mañana que he cambiado aceite... le meti 2,9 litros estando inclinada y no marcaba nada, en cuanto la levante a la vertical me toco 'chupar' los 100cc de mas.
Por cierto con 10000 kms el aceite taba negrito, pero con muy poco poso en suspension. Ahora de momento ta ya perfecta, tras el cambio de aceite, de liquido de frenos, de refrigerante, lubricacion y demas chorradas puestas al dia.
Y que dure mucho mas....
FZ6-N '04, mascara, quilla, Leo Vince...
Yo lo cambio cada 10.000 kms en el taller y le pongo el Castrol Gps. Si hiciese menos kms si se lo cambiaría cada 5.000 kms pero haciendo una media de 20.000 kms al año no lo veo necesario.
Por supuesto el filtro en cada cambio de aceite y el del aire cada 20.000 kms.
Rafagasssssssssss.
Por supuesto el filtro en cada cambio de aceite y el del aire cada 20.000 kms.
Rafagasssssssssss.
El viento no es más que un sentimiento que roza nuestra piel.
Sientelo y disfruta de él.
RiP escribió:cesar68 escribió:Jobar ya no sé qué pensar.
Este mediodía, al ir a comer a casa, he dejado la moto en el parking después de 10 kms. A los 3/4 de hora el motor estaba todavía caliente y se supone que el aceite reposado. He desenrosacado la varilla, la he limpiado, la he vuelto meter sin enroscar y me sale toda llena de aceite, o sea, que por encima del nivel máximo. No sé qué pensar.
Por cierto que con 5000 km el aceite estaba de p..ta madre. Limpio y brillante con un ligerísimo tono tostado.
Saludos.
En el ultimo cambio... como echaste el aceite, con ella sobre el caballete lateral u horizontal.... si has medido en el lateral
y ahora lo haces vertical... te tocara sacar parte de aceite.
A mi me paso esta mañana que he cambiado aceite... le meti 2,9 litros estando inclinada y no marcaba nada, en cuanto la levante a la vertical me toco 'chupar' los 100cc de mas.
Por cierto con 10000 kms el aceite taba negrito, pero con muy poco poso en suspension. Ahora de momento ta ya perfecta, tras el cambio de aceite, de liquido de frenos, de refrigerante, lubricacion y demas chorradas puestas al dia.
Y que dure mucho mas....
De momento todos los cambios de aceite me los han hecho en el taller Yamaha. Mi moto es naked pero le monté el caballete central. En el manual pone que para mirar el nivel hay que poner la moto vertical, es decir, en mi caso sobre el caballete central. Creo que lleva más aceite del que recomiendan, pero no sé si es malo o de qué manera puede afectarle al motor.
.Vssss.
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