Hola, he montado unos mivv ovales en carbono con supresor de catalizador, a raíz de esto, tengo dos preguntas:
¿Sería conveniente cambiar el filtro de aire? ¿Cuál?
¿Cómo debo poner los valores de CO? He buscado por aquí pero no me aclaro.
Por cierto, suenan a gloria, muy muy fuerte y ronco, da miedo. Pocas motos he escuchado con ese sonido.
Dudaba entre estos y los leo vince, no sé cual me gusta más estéticamente, pero al menos sé que del sonido no me arrepentiré.
Escape mivv
Enhorabuena!!!Ya semos 2.
Si tu modelo es la fazer 600 s2 y está limitada,Después de ponerle el escape,me fui al conce a q me la regulasen de co y tras meterla a la máquina me pusieron el valor 10 en los 2.
Yo también llevo supresor.Y me compré filtro de sustitución por internete.Ya habrás notado el tema de retenciones ¿eh?
Si tu modelo es la fazer 600 s2 y está limitada,Después de ponerle el escape,me fui al conce a q me la regulasen de co y tras meterla a la máquina me pusieron el valor 10 en los 2.
Yo también llevo supresor.Y me compré filtro de sustitución por internete.Ya habrás notado el tema de retenciones ¿eh?
Antes de contestar,aprende a escuchar.
quiquetex escribió:Yo tambien los monto en mi fz6 y ya te digo que si tienen un sonido "gueno" eso si no le hice nada de nada,cosas mias:
Si señor, igualitos a esos, no sé como sonarán el resto, me imagino que igualmente bien, un sonido brutal.
A ver que cuenta del CO alguien que no la tenga limitada.
Si no lo entiendo mal, a mayor valor positivo, mayor riqueza de gasolina en la mezcla, no??? Es así.
Con respecto a las retenciones, algo si he notado, pero supongo que se notará algo más cuando cambie el filtro de aire.
Si bien es cierto, ahora, en segunda puedo hacer que avance sola, sin dar puño, cuando antes iba a tirones.
Un saludo.
Pues si,cuanto más valor,más rica de gasofa es la mezcla.
Con subirlo ya no te saldrán las bujías secas-secas.
Yo pondría los valores q tengo,q aunque yo estoy limitado, la prueba para mirar el co la han hecho con la moto parada,y por muy limitada q la tenga,la aguja sube a tope de rev.Por lo q parece q a mi me lo dijeron para q volviese otra vez y me cobrasen de nuevo.
Con subirlo ya no te saldrán las bujías secas-secas.
Yo pondría los valores q tengo,q aunque yo estoy limitado, la prueba para mirar el co la han hecho con la moto parada,y por muy limitada q la tenga,la aguja sube a tope de rev.Por lo q parece q a mi me lo dijeron para q volviese otra vez y me cobrasen de nuevo.
Antes de contestar,aprende a escuchar.
Angulo escribió:Pues si,cuanto más valor,más rica de gasofa es la mezcla.
Con subirlo ya no te saldrán las bujías secas-secas.
Yo pondría los valores q tengo,q aunque yo estoy limitado, la prueba para mirar el co la han hecho con la moto parada,y por muy limitada q la tenga,la aguja sube a tope de rev.Por lo q parece q a mi me lo dijeron para q volviese otra vez y me cobrasen de nuevo.
Pues seguiré tu consejo. Gracias.
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