¿desmontar la cúpula de una S2?

[Angel1970Vcia]

Hola. El otro día me caí en parado en la puerta del super, cosas de mi caballete que es un cachondo. El caso es que al caer se jodió un de los dos anclajes del intermitente delantero izquierdo y me veo en la situación de tener que desmontar la cúpula y aplicarle un poco de masilla para plásticos en el anclaje del intermitente. La verdad me da un poco de palo y pienso que igual me cargo algo sin saber. Mi pregunta:

¿Alguien sabe o me puede dar referencias (una pag. de internet o similar) del procedimiento exacto para desmontar la cúpula de la Fazer S2 del 2007 sin joderla?

Gracias por anticipado. Y gracias por colaborar en que una fazer no dependa de un caxo cinta negra apegá. XD

[josmin]

Para tener acceso a las tuercas que soportan el espejo, sólo tienes que quitar los 6 tornillos de cabeza exagonal del panel interior.

A mi me paso lo mismo que a ti y la masilla no fue la solucion, termina rompiendo de nuevo. Quizas no le use suficiente o no la puse bien, pero me duro 300 Km. Al final compre el espejo

Vsssss

[Angel1970Vcia]

No es el espejo lo que se me ha jodido, si no un soporte del intermitente. El inter tiene 2 soportes, uno superior y otro inferior, se me ha jodido el soporte inferior. Y como no me cabe la mano pues me toca desmontar cúpula. Entera.

[civic]

tu lo que te refieres es al carenado frontal, no a la cúpula... los soportes del intermitente van con dos tornillos cada uno, no es necesario desmontar el frontal, aunque si las tapas intreriores, para ver mejor el tornillo.

si pones unas fotos del desastre mejor

[albert_fz6]

pa sacar el ontermitente no hace falta sacar la cupula... mejor que pongas unas fotos como dice el compañero

[josmin]

No es el espejo lo que se me ha jodido, si no un soporte del intermitente. El inter tiene 2 soportes, uno superior y otro inferior, se me ha jodido el soporte inferior. Y como no me cabe la mano pues me toca desmontar cúpula. Entera.

Jo, lo siento, pero a esas horas ya no se ni lo que leo

[talibane]

Hola como comentan arriba no hace falta desmontar el carenado. Yo de echo cambie un soporte, es quitar las tapa interior negra del lado que ten gas que sustituir y a la marcha. Pero el carenado tambien se te ha roto?lo digo por lo de la masilla que comentas?
Un saludo.