Duda cambio aceite Fz8 y medida arandela

[Kalata84]

con lija la arandela?

[sotokan7]

No hombre no!!!!! Que un trozo de lija abrazas el filtro de aceite y sale solo....jejejeje ....la arandela con llave y su tornillo....

[Kalata84]

Para que no resbale lo haras no jejejej

[Chinita]

Eso parece.

Insisto, un cinturon atado a modo que apriete la hebilla a favor de rosca no suele fallar. Va muy bien en las motos, porque con los colectores de escape por enmedio en ocasiones las llaves van muy justas, pegan los mangos, etc

Ya puestos, ¿qué aceite le vas a poner a la FZ8?
Yo acabo de comprar castrol Power 1 10W40 para el próximo cambio. Iba a pedir el Power 1 Racing, pero no les quedaba....y total, no exprimo mucho la burra y se lo cambio cada 8000km.

Saludos

[Kalata84]

Yo el castrol Racing 10-40 aunque el mantenimiento diga cada 10000 yo procuro cara 5-6000! L arandela de cobre de vaciado de 16 plana o redonda? Supongo que lo importante es el diámetro interior de 14 no? Y el otro da igual?

[Chinita]

Eso es, lo importante es que sea de 14 interior, el exterior da igual.

Plana o redonda es indistinto. Las redondas se chafan al apretar el tornillo, y al sacarlas salen casi planas.


A la otra moto se lo cambio cada 6000km, pero porque lleva 20W50 mineral. Con un 10W40 semi 8000km esta bastante bien. Claro que cuanto menor el intervalo, mejor.
Pero hay que buscar un equilibrio.

Saludos

[Kalata84]

Y lo de clavar un destornilldor para desenroscar el filtro de que se trata? Saludos

[Chinita]

En caso de no poderlo desenroscar, porque por ejemplo lo hayan colocado a muerte con llave, y sea un filtro sin tuerca en la punta, la idea es atravesar el filtro con un destornillador perpendicularmente a su eje longitudinal y asi poder hacer palanca para aflojarlo

Es el último extremo (antes prueba con el cinturón y ya veras que no falla y no la lias como con el destornillador X)

Saludos

[Kalata84]

No entiendo mucho lo del destornillador..si hago un agujero costará menos desenroscar?

[Joseps]

(...)

Lo más sencillo para quitar el filtro es comprar un útil con el que aflojar y apretar el nuevo.



El precio es ridículo y lo encontrarás en cualquier tienda de repuestos de automoción, así como la arandela del tornillo del carter.

(...)

Ese útil es muy práctico y te sirve para todo, motos y coches. Pero si es solo para hacer la moto el mas sencillo con diferencia es este:



Con la falta de espacio que hay en algunas motos con el otro a veces solo puedes girar unos milímetros, aflojar para conseguir mas juego, apretar, girar otra miseria y repetir hasta que afloja mientras ves las sombras alargarse, y una vez afloja quitarlo porque con eso puesto no lo sacas. Con este lo pones y aflojas tranquilamente con la carraca hasta que sale y luego si te interesa pues se queda ahí sujeto para poder maniobrar y sacarlo sin mancharte.

No es caro (menos de 10€ con Dosspa) aunque, eso si, necesitas tener una carraca de 3/8 con alargador (las hay precio ridículo en los chinos). la desventaja eso si que vale solo para la moto.

Yo venía tirando del de cinta desde el siglo pasado y no he vuelto a usarlo en una moto desde que me pillé este de vaso.

[Kalata84]

LA llave esta para aflojar/apretar el filtro tiene que ser de 16 caras no? o hay diferentes?

La arandela de diametro interno 14 debe ser esta verdad?????

http://www.pidenosaceite.es/accesorios- ... 20-mm.html

[sotokan7]

Para que no resbale lo haras no jejejej

Exacto...es un truco viejo e infalible...

[JLAM]

Dosspa tiene 2 clases de filtros para nuestras burras...... el que poneis en este post que necesita "algo" para quitarlo o ponerlo, y el mismo pero con tuerca detras para llave..... y la diferencioa creo recordar que son 0,80€

[Chinita]

Para aflojarlo a falta de llave especial también te vale un cinturón... Y no es broma

Saludos

Una imagen vale mas que....


Haciendo el abrazo de la hebilla en el sentido adecuado y tirando tangencialmente (y no perpendicular al eje de roscado) sale sin problemas. A mi me lo enseñaron y parece cachondeo, pero lo curioso es que funciona!!

Saludos

[FzDruGus]

Para aflojarlo a falta de llave especial también te vale un cinturón... Y no es broma

Saludos

Una imagen vale mas que....


Haciendo el abrazo de la hebilla en el sentido adecuado y tirando tangencialmente (y no perpendicular al eje de roscado) sale sin problemas. A mi me lo enseñaron y parece cachondeo, pero lo curioso es que funciona!!

Saludos

La leche ....... ni que tuvieras que quitarlo en mitad del desierto pakistaní

una llave de filtro universal vale cinco pavos, rascarse los bolsillos un poco leñe, que luego se guarda y sirve pa siempre, la mía tiene diez años y ahí sigue, ya la habré usado treinta veces lo menos.