Quitar los tornillos del riel de inyectores
Quitar los tornillos del riel de inyectores
No puedo desaflojarlos sn de cabeza de estrella. Alguien Save como Desapretar.. Gracias
Re: Quitar los tornillos del riel de inyectores
Destorgolpe. Con uno normal pones los tornillos redondos.Esfera escribió:No puedo desaflojarlos sn de cabeza de estrella. Alguien Save como Desapretar.. Gracias
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Re: Quitar los tornillos del riel de inyectores
Muchas gracias.
Intente con destornillador de estrella y le pase la cabeza.
Entonces que tipo destornillador se usa..? Están muy apretados.. Como si estuvieran sellados.. Es el riel de una yamaha fz6.. Gracias
Intente con destornillador de estrella y le pase la cabeza.
Entonces que tipo destornillador se usa..? Están muy apretados.. Como si estuvieran sellados.. Es el riel de una yamaha fz6.. Gracias
Re: Quitar los tornillos del riel de inyectores
Esfera escribió:No puedo desaflojarlos sn de cabeza de estrella. Alguien Save como Desapretar.. Gracias
Re: Quitar los tornillos del riel de inyectores
No serian de cabeza thorks y creiste que eran de estrella?
Y por donde estan colocados, lo mas seguro llevarian algo de pegamento tambien.
En cualquier caso, con la cabeza desecha mal asunto.
Si estubieran bien a mano, lo suyo seria hacer un corte en lo que quede de cabeza del tornillo con un disco de radial de 1mm de grosor. Para poder despues utilizar un destornillador plano... y rezar.
Y si ya con eso no se puede.... hacerlo con los utillajes que venden para taladro que van a contrarosca.Unos helicoidales que son para sacar tornillos descabezados. Pero si estan muy pegado tampoco creo funcione.
Y lo ultimo de lo ultimo sera ya taladrar y volver a roscar sobre los mismos tornillos, al mismo paso de rosca.
Pero si no hay espacio de trabajo..... mal asunto. Igual tienes que desmontar esa pieza para hacer lo que sea fuera de la moto.
Y por donde estan colocados, lo mas seguro llevarian algo de pegamento tambien.
En cualquier caso, con la cabeza desecha mal asunto.
Si estubieran bien a mano, lo suyo seria hacer un corte en lo que quede de cabeza del tornillo con un disco de radial de 1mm de grosor. Para poder despues utilizar un destornillador plano... y rezar.
Y si ya con eso no se puede.... hacerlo con los utillajes que venden para taladro que van a contrarosca.Unos helicoidales que son para sacar tornillos descabezados. Pero si estan muy pegado tampoco creo funcione.
Y lo ultimo de lo ultimo sera ya taladrar y volver a roscar sobre los mismos tornillos, al mismo paso de rosca.
Pero si no hay espacio de trabajo..... mal asunto. Igual tienes que desmontar esa pieza para hacer lo que sea fuera de la moto.
Re: Quitar los tornillos del riel de inyectores
Muchas gracias me dieron las tantas ya conseguí quitarlos. Con desprnillador de impacto y radial. Aciendo le mueca nueva.. Menos mal , muchas gracias por tu ayuda. Un saludo
Re: Quitar los tornillos del riel de inyectores
Esfera escribió:Muchas gracias me dieron las tantas ya conseguí quitarlos. Con desprnillador de impacto y radial. Aciendo le mueca nueva.. Menos mal , muchas gracias por tu ayuda. Un saludo
Bueno.... aun has salvado la papeleta.....
Un consejo...... yo los nuevos iria a ferreteria industrial y los pondria de acero inoxidable.... o de hierro en 12.8 de dureza
Valen 4 perras....
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