Yo estoy de acuerdo con pelos y deklan, llevo toda la vida haciendo lo mismo y nunca m an dao problemas:
Antes de meterle la pistola a presion, le rocio un poco de desengrasante a las partes del motor y tren trasero, nunca a los plasticos, lo dejo k repose un ratin y seguidamente la pistola, eso si, sin darle a los relojes de frente, y ya cojer la gamuza y secarla, ya bien sekita, engrase de la cadena y todos los puntos de las llaves y sobre todo aprieto el embrague y l tiro un chorrillo de 6 en 1 y lista.