Manual para Conectar la Doble Optica en FZ6

[Bir]

+1

Lo que dice neretva es tal cual!!! No lleva mas de veinte minutos. Yo lo hice sin sacar las tapas interiores. Es solo cuestion de perderle el miedo. Si lees bien el post, no te podes equivocar.
Es mas, leer el post completo (como lo hice en su momento) te da la real dimension de lo importante de compartir conocimientos, una de las mejores cosas del foro. La tecnica se fue depurando con la particiopacion de muchas personas y ahora no hay que levantar el tanque ni sacar casi nada. Solo un alicate, un faston, un cable y un poquito de coraje .

[witl]

jejejej, ya somos uno mas , en 20 minutos lo tenia todo conectado y bien disimulado con cinta aislante y 2 bridas .

solo desmonte la tapa negra de la parte izquierda , un pequeño corte en la funda de los cables y el cable verde estaba alli esperandome , yo no vi los aros dorados , pero era el unico verde .

con un robacorrientes arrime el negro que iva al faro y MAGIA , ya no estoy tuerto .

gracias a todos ,.

slu222222222vsssssssss

[alfamalaga]

jejejej, ya somos uno mas , en 20 minutos lo tenia todo conectado y bien disimulado con cinta aislante y 2 bridas .

solo desmonte la tapa negra de la parte izquierda , un pequeño corte en la funda de los cables y el cable verde estaba alli esperandome , yo no vi los aros dorados , pero era el unico verde .

con un robacorrientes arrime el negro que iva al faro y MAGIA , ya no estoy tuerto .

gracias a todos ,.

slu222222222vsssssssss

A ver si lo entiendo, el cable negro que ponemos en la lampara con el conector faston, por el otro extremo as puesto un robacorriente el cual has conectado al verde de la manguera??? tan sencillo??? como se gradua la luz, hay que hacerlo,no???
Gracias.

Saludos....

[neretva]

jejejej, ya somos uno mas , en 20 minutos lo tenia todo conectado y bien disimulado con cinta aislante y 2 bridas .

solo desmonte la tapa negra de la parte izquierda , un pequeño corte en la funda de los cables y el cable verde estaba alli esperandome , yo no vi los aros dorados , pero era el unico verde .

con un robacorrientes arrime el negro que iva al faro y MAGIA , ya no estoy tuerto .

gracias a todos ,.

slu222222222vsssssssss

A ver si lo entiendo, el cable negro que ponemos en la lampara con el conector faston, por el otro extremo as puesto un robacorriente el cual has conectado al verde de la manguera??? tan sencillo??? como se gradua la luz, hay que hacerlo,no???
Gracias.

Saludos....

Exactamente, el faston se conecta al conector de la bombilla y por el otro extremo del cable, con un robacorrientes o con una soldadura o un buen empalme, lo juntas con el cable verde y ya está. No hay que graduar nada... si acaso la altura del haz de luz, que se regula al igual que en el otro faro, con los tornillitos (ver manual de taller en la Biblia del Fazero).

V'sss!

[alfamalaga]

Pues muchas gracias, esta semana lo intento con toda seguridad, a ver si soy capaz.............

Gracias por tu ayuda.

[neretva]

Pues muchas gracias, esta semana lo intento con toda seguridad, a ver si soy capaz.............

Gracias por tu ayuda.

De nada, hombre, para eso estamos ¡Ya verás qué cambio tanto estético como por la luz que da!

V'sss!

[witl]

tal cual , es lo que parece , muy sencillo ,

slu222222222

[alfamalaga]

Hola chicos....

si cuando yo lo digo por algo sera...resulta que esta tarde me bajo para el garaje todo contento, con mis herramientas y todas las cosas que hace falta, que guay mañana mi niña dejara de estar tuerta, si,si...enseguida, mañana por lo menos seguira seguro.
Bueno no me enrrollo, cuando he quitado la primara carcasa de plastico, la que queda pegada mas a nuestra rodilla, he visto que estos cables, aunque uno se ve mas claro, ambos en la oscuridad se mas verde, el caso es que de cual tengo que robar la corriente???



Gracias pr vuestra ayuda...

Vssssssssssss

[witl]

Hola chicos....

si cuando yo lo digo por algo sera...resulta que esta tarde me bajo para el garaje todo contento, con mis herramientas y todas las cosas que hace falta, que guay mañana mi niña dejara de estar tuerta, si,si...enseguida, mañana por lo menos seguira seguro.
Bueno no me enrrollo, cuando he quitado la primara carcasa de plastico, la que queda pegada mas a nuestra rodilla, he visto que estos cables, aunque uno se ve mas claro, ambos en la oscuridad se mas verde, el caso es que de cual tengo que robar la corriente???



Gracias pr vuestra ayuda...

Vssssssssssss

me parece que te estas liando , mira el iteruptor de las largas y sigue el manojp de cables hasta que se mete por el chasis , justo hay antes de esconderse en el chasis hazle un corte de unos 4 cms a la funda .

entre todos los cables encontraras uno verde mas gordo que los demas , es en ese en el que tienes que utilizar el cortacorrientes para empalmar el cable que ira a la bombilla ,.

suerte !!!!! y al toro que es muy sencillo.

[alfamalaga]

Yo lo que pretendia es no tener que sacar el conector que se esconde en el chasis, y como habia visto el cable ese verde y oro, pues me lo pense, no vaya a meter la mata....

[josehidalgo]

Muy buenas, alfamalaga, los conectores que enseñas en las fotos son para el marcador, faros e intermitentes, el cable que andas buscando como bien dice witl estará en el manojo de cables que biene del conmutador de luces del manillar por la parte izquierda. Pela la funda de ese manojo de cables y encontraras el verde grueso, aquí es donde debes de empalmar o poner el roba corriente. Hazlo a la altura donde te sea mas comodo o mas disimulado, despues con cinta aislante negra lo disimularas mejor.
Un saludo y suerte.

[alfamalaga]

Hola de nuevo, pues nada chicos...esta tarde por la segunda avanzada con toda la artilleria..yo os cuento, el cable que he conseguido es de 1,5mm, supongo que ira bien, como se menciona en el inicio!!!!

Saludos...

Vsssssssssssss

[alfamalaga]

Hola de nuevo a todos....

Pues otra mas que ya no va tuerta, apenas 30 minutos valieron para dejarla con los ojitos encendidos....guapa,guapa..lo que me gustaria ponerle es un interruptor para poder desconectarlo cuandoyo quiera, no se el tema de la bateria como ira al llevar siempre las dos encendidas....

Gracias a todos por vuestra ayuda...

Vsssssssssssssss

[neretva]

Tranquilo por lo de la batería... yo aún llevo la de serie y mi moto es de 2005. En invierno apenas la saco y jamás de los jamases le he hecho una recarga... y ya llevo 1 año y medio usando doble óptica Está perfectamente preparada para la doble óptica... no te andes liando poniendo interruptores y disfruta del nuevo look de tu moto

V'sss!

[edufazer]

yo lo ize tal cual pero me e quedado sin las rafajas que es una cosa que no me importa pero a alguien le a psado