HELP extraña forma de pararse la moto

[vgomlop]

pues que iba a atravesar un pueblo y al reducir de 5 ª a cuarta, sin soltar embrague doy al gas para igualar revoluciones, resulta que no subian las revoluciones, claro se me habia parado sola y no podia soltar el embrague por que se me bloquearia la rueda trasera, asi que al estar en un pueblo he podido pararme en un lado, pero y si me pasa al reducir en una curva o algo similar?
alguien que le haya pasado algo parecido? es una fazer s2 del 2007

[CHEMITA]

Te ha pasado más veces? No habrás tocado sin querer al boton del encendido con el guante?

De todos modos estas motos modelnas son muuu chivatas, si es algún fallo ha quedado registrado en la centralita, cuando la lleves a revisión te dirán si la ha pasado algo.

[BlackStorm]

A mi me pasaba exactamente lo mismo y lo lleve a una de las revisiones y me dijeron que era del ralenti y desde entonces no me ha vuelto a pasar.

Ahora, que si dices que la subes un poco de vueltas entre cambio de marcha al reducir, entonces no se si sera lo mismo.

Un saludo.

[EL_SANTO]

pues que iba a atravesar un pueblo y al reducir de 5 ª a cuarta, sin soltar embrague doy al gas para igualar revoluciones, resulta que no subian las revoluciones, claro se me habia parado sola y no podia soltar el embrague por que se me bloquearia la rueda trasera, asi que al estar en un pueblo he podido pararme en un lado, pero y si me pasa al reducir en una curva o algo similar?
alguien que le haya pasado algo parecido? es una fazer s2 del 2007

De que año es la moto?? no sera nuestro amigo TPS??

Porcierto, si te pasa an marchas largas, suelta el embrague, no se te bloqueara, y se te volvera a encender.

Otra pregunta mas, no estaria en la ontañao en algun ligar mas alto de donde sueles circular???

[Turo]

A mi me pasó lo mismo. En el taller me dijeron que era un fallo del TPS (que está en la piña derecha, creo) y me lo cambiaron en garantía (junto con el cable del embrague que aprobeché para decirles que estaba duro).

Saludos

[biggum]

A mi me ha pasado alguna vez en frío al ralentí, dándole un golpecito seco al gas y cerrandolo del todo, el motor al caer de RPM cae por debajo del ralentí y no lo recupera, si ibas muy bajo de vueltas puede ser eso...

Regulando el ralentí seguramente arreglarás el problema.

V'sss