mantenimiento comparado de fz1 fz6,dudas

[al igual!!!!]

Despues de una discursion abierta el otro dia entre compañeros,paso a preguntar las siguiente dudas;

consumo segun tengo entendido,la fz1 consumo un litro mas a los 100 km que la fz6(esto no se si es del todo cierto)

el cambio de aceite entre una fz6 y una fz1,es el mismo me refiero a coste,el que cambia el aceite de una fz6 puede cambiar tambien el de una fz1,me refiero a complegidad.

el gasto de ruedas en una conduccion normal 120 130 km/h,es el mismo,el gasto de las ruedas en cuanto oscila.

Y por ultimo(respuesta de opinion personal de cada uno),para un uso de rutillas medias (300 o 400km),y una velocidad de 120 130 km/h,que aconsejais.

Pd:lo de seguro no lo pregunto,por que ya he visto que es casi el mismo.

en definitiva cual es mas cara de mantener,y si la diferencia es poco notable o muy notable.

saludos compañeros

[guss]

si lo preguntas xq estás pensando en cambiar la fz6 por la fz1, hazlo sin pensartelo 2 veces.

Por un litro más a los 100??

Gasta un poco más de rueda q la 600 pero no veas como tira desde abajo.

Mejores suspensiones, mejores frenos, 150cv, muy cómoda, etc.

El gasto de mantenimiemto total de una a otra no se lleva mucha diferencia.

pero q digan algo mikeldi , marvin , y alguno más q llevan con ella muchos más kms q yo.

[al igual!!!!]

gracias guss,como dices algo de eso hay por ai,pero esta todo en el aire,haver si se animan los demas

[Looup]

Depués de 42.000km con la Fz6 y 12.000km con la Fz1, te puedo asegurar que mucha diferencia no hay, o al menos para mí.

- Ruedas: son entre 5 y 10€ más caras por la medida (190); yo con las de serie hice los mismos kms que con la 600, unos 10.000. Seguro que este juego me durará menos, pero también es porque no veas como aprieta la condenada. Llevo unas 208 de Dunlop.

- Consumo. Con la pequeña me hacía normalmente unos 300Km antes de que saltase la reserva, y eran unos 16-17l. Ahora hago unos 180-200Km y le entran unos 14-15l. También es cierto que voy bastante más deprisa que antes y que hago muchísima ciudad. De un 5,7l/100(y más) aprox he pasado a un 7,5l/100. Ahí se nota un poco, cierto es.

- Mantenimiento: exactamente igual que la 600: cambios cada 10.00km (o cada 6.000 si le pones mineral) y los precios prácticamente iguales.

- Seguro: a mi me sale igual, aunque también es cierto que la tengo a todo riesgo y antes no tenía los 2 años de carnet. Subirá un poco, pero no demasiado, depende de tu carnet/edad.

Por lo demás te llevas un motor más lleno y potente, una estética ajoconante, unas suspensiones muy buenas y regulables con una estabilidad envidiable, un chasis cojonudo, una rutera muy maja o una casi RR. Tú elijes

Si tienes en cuenta todas estas cosas no tienes por qué pensártelo 2 veces

[Guanche]

amen....yo tenia antes la 600 y ahora la 1000...yo le hago de casi todo...la diferencia casi ni se aprecia....salvo en la gasolina.....claro, antes tambien corria mas y ahora voy mas suave....pero, burro grande ande o no ande

[noexisto]

Depués de 42.000km con la Fz6 y 12.000km con la Fz1

Gran comentario Looup

Al igual.Si te vas a decidir por la FZ-1 RECUERDA lo de los impuestos para las de más de 100 cv desde el 1 de enero.
Empieza a decidirte cuanto antes. V'ss

[diablo_racing]

Yo tb kiero una Fz1 S, pero...se me va de presupuesto, asi que antes hay q aguantar y vender la de 600...

[al igual!!!!]

no es que me compre la Fz1,simplemente estuvimos viendo los pros y contra,y me gustaria saber vuestra opinion,ahora si me sale la ocasion no creo que me lo piense mucho,jejeje

[MARVIN]

Despues de una discursion abierta el otro dia entre compañeros,paso a preguntar las siguiente dudas;

consumo segun tengo entendido,la fz1 consumo un litro mas a los 100 km que la fz6(esto no se si es del todo cierto) Del todo del todo, yo no lohe calculado pero hay muchos usuarios que sí y el calculo daba un litro más a los 100 que la FZ6
el cambio de aceite entre una fz6 y una fz1,es el mismo me refiero a coste,el que cambia el aceite de una fz6 puede cambiar tambien el de una fz1,me refiero a complegidad.El cambio d aceite es el mismo

el gasto de ruedas en una conduccion normal 120 130 km/h,es el mismo,el gasto de las ruedas en cuanto oscila. Dependiendo el tipo de neumático pero más o menos lo mismo que en las demás motos, unos 6000 u 8000 km. las ruedas mas deportivas y unos 10000 las mas turisticas aunque aqui depende mucho tu forma d conducir.

Y por ultimo(respuesta de opinion personal de cada uno),para un uso de rutillas medias (300 o 400km),y una velocidad de 120 130 km/h,que aconsejais. Que te la compres ya!!!!

Pd:lo de seguro no lo pregunto,por que ya he visto que es casi el mismo.

en definitiva cual es mas cara de mantener,y si la diferencia es poco notable o muy notable. Poco notable contando las diferencias d prestaciones y las satisfacciones que da el bicho.

saludos compañeros