Muy buenas. Porfin me he decidido a modificar el escape de serie ya que me hice con uno de segunda mano a buen precio. La modificación fue idea al ver el kasarrow. Por disponer del taller de soldadura de un buen amigo(saludos Fran) y mi FP de soldador calderero me dispuse ha habrirle y a sacarle las tripas de dentro. Pues eso con una radial y discos de corte fino abrí la panza. Sale mal la jodia porque tiene puntos de soldadura. Con la soldadora de electrodos a máxima potencia quite los puntos de soldadura ya que al estar a máxima potencia y con electrodo de 2,5mm es tan potente el arco que produce que lo corta por fusión. Todo lo que lleva dentro también lo corte de la misma manera. Una vez vaciado el interior cogemos la chapa cortada de la panza y un poco enderezada que de hacer palanca se dobla al sacarla la colocamos donde el principio y la ajustamos dandola 4 puntos de soldadura para que no se mueva y a continuación a soldar con la soldadora de hilo con mucho cuidado ya que la chapa es muy fina y a la mínima nos hace agujero. Una vez soldado esperar que enfríe y listo para montar.
Tiempo de modificación 2:15
Dificultad media-alta (hay que disponer de medios)
Primeras sensaciones una vez montado
Suena que acojona petardea que da gusto
Sólo la he probado en el garage y sin dejar que caliente y la verdad esque estoy deseando salir a la calle con ella porque es otra moto.
Para aquellos que quieran ver el resultado de la modificación no me importa quedar con la gente en pingüinos el día 14 sábado.
Saludos y Animaos ha hacerle cosillas a las niñas.
Rafagasssssssssssss
Modificación tubo escape de serie.
La verdad es que si había pensado hacer un reportaje fotográfico de la modificación pero me puse al tajo y como me estaba dando mas curro de lo que pensaba pase de perder tiempo en hacerle las fotos. Se que os gustaría verlo pero la verdad viendo las dos fotos que hay publicadas del KASARROW en las que sale el escape de la fz6 ya cortado viéndole las tripas y después habiéndoselas quitado mucho mas no hay que ver. Lo que si puedo hacer es grabar un vídeo y subirlo para que veáis como suena.
Yamaha FZ6 S2
peuyotin escribió:La verdad es que si había pensado hacer un reportaje fotográfico de la modificación pero me puse al tajo y como me estaba dando mas curro de lo que pensaba pase de perder tiempo en hacerle las fotos. Se que os gustaría verlo pero la verdad viendo las dos fotos que hay publicadas del KASARROW en las que sale el escape de la fz6 ya cortado viéndole las tripas y después habiéndoselas quitado mucho mas no hay que ver. Lo que si puedo hacer es grabar un vídeo y subirlo para que veáis como suena.
compañero muy agradecidos seguro que estaremos mas de uno por aqui
HOLA........
Ahora hazte con un catalizador y lo vacías, veras que también ganas mas sonido... pero lo que mejor notaras sera que sube de vueltas mas rápido y el gas va mas fino.....
A10...
Ahora hazte con un catalizador y lo vacías, veras que también ganas mas sonido... pero lo que mejor notaras sera que sube de vueltas mas rápido y el gas va mas fino.....
A10...
Desde el País del CAVA.
Motos: Yamaha DT 80cc, Honda NS1 75cc, Honda CBR 125R, GS 500 y Moto actual Yamaha FZ 600 s2.
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