suspensiones

[kajuna]

tengo una fzs 600 del 2002 y peso 90kl mi conducción no es deportiva y me dicen que esta moto trabaja mejor con la suspensión blanda, ahora la tengo de delante a 5 rayas y se queda a 4,2cm y detrás 7 y se queda 4,5cm como lo veis?
me dicen que puede estar fatigado el amortiguador trasero por la relación peso 7 y que se quede a 4 cm
que le puedo hacer? merece la pena subir barras y cuanto?

gracias

[kajuna]

Perdon a 7 se queda 4,5 cm

[jsanchezc]

El muelle puede estar vencido, pero no todo es muelle.
Puede que el hidraulico esté fatigado.

Lo suyo sería 4 para turismo.
Y para conducción rápida sobre 3,5
Incluso puedes llegar a 3

Pero, aunque 4,5 es blandito, si no te hace topes en badenes
puede estar bien.

Con la moto parada sin caballete aprieta el asiento
para hundirla de atrás, cuando la tengas un poco hundida
suelta y mira cuanto tarda en subir.

Si sube rápido...menos de 0,5 segundos ... tienes mal el hidráulico
del amortiguador...

Si sube más lento, deja a 4,5 delante para que esté equilibrado.
Es muy importante el equilibrio, puedes dejarlo 0,5 más blanda
de delante pero no al revés.

Cuando te subas y ejes caer tu peso la moto debe bajar
prácticamente nivelada, tanto de delante como de atrás.

Si está descompensada la notarás mal al pasar curvas o baches.

Es mejor que esté equilibrada aunque sea a costa de que
esté un poco blanda.

Si así te va bien...y el hidraulico trasero no hace que te rebote
o que te haga topes en badenes... puedes pasar sin cambiar nada.

Si no, si te hace topes o el amortiguador sube cagando leches...
piensa en cambiar el trasero.

[jsanchezc]

Mírate este post de nuestro amigo Carlos
http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?t=28154
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