Este señor, Sub director de la dgt dice "La sociedad se gasta cientos de millones de euros para protejer la vida de los motoristas en caso de accidente"
Cientos= mas de 1 ciento, como mínimo 2 y como mucho 9, a partir de 10, se empezaría a hablar de miles de millones.
Cientos de millones de euros puede ser como media 500000000 € quinientos millones de euros!!! puede ser mas!!!
Sólo tengo una pregunta ¿En que coño se lo gastan?
Por que se mofa de nosotros este señor???
Esta entrevista esta en la pagina de la DGT y yo me pregunto, a este señor o a esta institucion no se le podra denunciar por reirse a la cara de todos nosotros??? esto lo considero una burla directa hacia todos los conductores
enlace de entrevista:
http://www.dgt.es/revista/num185/pdf/nu ... derico.pdf
Entrevista de Federico Fernandez sub director DGT
Otro link de la DGT sobre motorista, los culpable son solo los que tenemos moto!
http://www.dgt.es/revista/num185/pdf/nu ... ristas.pdf
Saludos!!!
http://www.dgt.es/revista/num185/pdf/nu ... ristas.pdf
Saludos!!!
Quien si no tu!
Cuando si no ahora!!
Cuando si no ahora!!
Y esto dice su jefe:
Pere Navarro: España intenta
(03/10/2007)
Pere Navarro: España intenta "liderar cierta política" de seguridad vial en UE
El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, afirmó hoy que las instituciones pública españolas "están intentado liderar una cierta política de seguridad vial", que "no tienen" otros países europeos, con el fin de reducir los índices de accidentes de moto.
Así lo manifestó hoy en declaraciones a la prensa durante la inauguración del Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras ('Trafic'), que congrega esta semana en Ifema a unos 329 empresas dedicadas a la industria de la seguridad en las carreteras.
Navarro explicó que esta "política de seguridad vial" para los motociclistas pretende "aglutinar a todos los sectores implicados" para "ver hasta dónde podemos llegar".
Comentó que sólo países como España, Francia e Italia tienen "una cultura de motos", y destacó que, por este motivo, el Parlamento Europeo "está pidiendo" que las distintas administraciones españolas se impliquen para liderar una política de seguridad vial que pueda servir de ejemplo al resto de los países de la Unión Europea.
No obstante, matizó que el éxito de esta política radicaría en la "auto-responsabilidad" e implicación, ya que, "es un problema de todos", añadió.
Por su parte, en declaraciones a la prensa antes de la inauguración de 'Trafic', el subdirector general de Movilidad de la Dirección General de Tráfico, Federico Fernández, afirmó que las medidas de protección pasiva en los guardarraíles "no servirán de nada" si los motociclistas no se conciencian sobre la necesidad de utilizar el casco.
Preguntado por los datos de siniestralidad en la carretera del último fin de semana, en el que murieron 32 personas -entre ellos siete motoristas, ocho jóvenes menores 18 años, y 12 personas cuya edad no superaba los 30 años-, Férnandez dijo que estos datos, sumados a los de los últimos años, "son preocupantes" y ponen de manifiesto la alta siniestralidad de jóvenes en las carreteras.
Sobre este asunto, añadió que "es un problema" el que la sociedad española "considere normal" el desplazarse en un vehículo tras haber ingerido alcohol u otro tipo sustancias que puedan interferir en una conducción responsable.
Fuente: EFE
Pere Navarro: España intenta
(03/10/2007)
Pere Navarro: España intenta "liderar cierta política" de seguridad vial en UE
El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, afirmó hoy que las instituciones pública españolas "están intentado liderar una cierta política de seguridad vial", que "no tienen" otros países europeos, con el fin de reducir los índices de accidentes de moto.
Así lo manifestó hoy en declaraciones a la prensa durante la inauguración del Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras ('Trafic'), que congrega esta semana en Ifema a unos 329 empresas dedicadas a la industria de la seguridad en las carreteras.
Navarro explicó que esta "política de seguridad vial" para los motociclistas pretende "aglutinar a todos los sectores implicados" para "ver hasta dónde podemos llegar".
Comentó que sólo países como España, Francia e Italia tienen "una cultura de motos", y destacó que, por este motivo, el Parlamento Europeo "está pidiendo" que las distintas administraciones españolas se impliquen para liderar una política de seguridad vial que pueda servir de ejemplo al resto de los países de la Unión Europea.
No obstante, matizó que el éxito de esta política radicaría en la "auto-responsabilidad" e implicación, ya que, "es un problema de todos", añadió.
Por su parte, en declaraciones a la prensa antes de la inauguración de 'Trafic', el subdirector general de Movilidad de la Dirección General de Tráfico, Federico Fernández, afirmó que las medidas de protección pasiva en los guardarraíles "no servirán de nada" si los motociclistas no se conciencian sobre la necesidad de utilizar el casco.
Preguntado por los datos de siniestralidad en la carretera del último fin de semana, en el que murieron 32 personas -entre ellos siete motoristas, ocho jóvenes menores 18 años, y 12 personas cuya edad no superaba los 30 años-, Férnandez dijo que estos datos, sumados a los de los últimos años, "son preocupantes" y ponen de manifiesto la alta siniestralidad de jóvenes en las carreteras.
Sobre este asunto, añadió que "es un problema" el que la sociedad española "considere normal" el desplazarse en un vehículo tras haber ingerido alcohol u otro tipo sustancias que puedan interferir en una conducción responsable.
Fuente: EFE
Quien si no tu!
Cuando si no ahora!!
Cuando si no ahora!!
Es mejor que esta gente haga bién las cuentas y que después lo comparara con los impuestos que pagamos los motoristas solamente en lo relacionado a la moto: IVA, impuesto de matriculación, impuesto de circulación, recaudación en multas, impuestos de combustible, IVA de reparaciones, revisiones, equipamiento, accesorios... Luego le recordaría que los motoristas también formamos parte de la sociedad Y QUE TAMBIÉN VOTAMOS.
Quien si no tu!
Cuando si no ahora!!
Cuando si no ahora!!
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