Esto es lo que pasa dentro de un cilindro.

Mikeldi · Mensajepor **Mikeldi** » 10 Oct 2007 23:27

Bien, todos sabemos mas o menos el funcionamiento y lo que pasa en un cilindro.

¿Pero y verlo?

Ahora podemos verlo

:wink:

Vsss.

MoratA · Mensajepor **MoratA** » 10 Oct 2007 23:57

juerrr..... un video buenisimo!!! si alguien tenia alguna duda, a quedado clarisimo!!!

Saludotesssss.

jorgifumi · Mensajepor **jorgifumi** » 11 Oct 2007 01:33

Esta guapísimo el vídeo.
Vss

MUEBLEUVE · Mensajepor **MUEBLEUVE** » 11 Oct 2007 09:12

Mikeldi escribió:Bien, todos sabemos mas o menos el funcionamiento y lo que pasa en un cilindro.

¿Pero y verlo?

Ahora podemos verlo

Vsss.

Estoy seguro que los cilindros de mi LT no son así. Se ve todo muy sucio....por Diosssss, que ordinariez :lol:

BMW´sssssssssssssssssss

Mikeldi · Mensajepor **Mikeldi** » 11 Oct 2007 09:27

MUEBLEUVE escribió:
Estoy seguro que los cilindros de mi LT no son así. Se ve todo muy sucio....por Diosssss, que ordinariez

BMW´sssssssssssssssssss

Pijo

Rorro · Mensajepor **Rorro** » 11 Oct 2007 11:16

ke wapooooooooo!!!!! ahora me entra una duda: es un 2T o 4T ????
a mi me parece de 2 tiempos ¿no?
Muebleuve: claro ke en tu LT es diferente, en un solo cilindro de tu moto fea me podría meter yo con una cámara profesional al hombro para grabarlo. :twisted:

V'sss

Rorro · Mensajepor **Rorro** » 11 Oct 2007 11:17

Por cierto Mikeldi....... :roll:

esto no debería ir a Material Gráfico??? :roll:

Mikeldi · Mensajepor **Mikeldi** » 11 Oct 2007 11:21

Rorro escribió:Por cierto Mikeldi....... esto no debería ir a Material Gráfico???

Nooooop.

Al menos yo lo considero como algo técnico que encaja bastante bien en este apartado.

Rorro=Putilla :roll:

Mikeldi · Mensajepor **Mikeldi** » 11 Oct 2007 12:07

Venga vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Como Rorrete se pone pesado os pongo otro vídeo donde se explica el montaje y funcionamiento de un motor.

Video

Vsss. :twisted:

Mensajepor **guss** » 11 Oct 2007 14:00

impresionante documento

BIELAS · Mensajepor **BIELAS** » 11 Oct 2007 14:46

supongo que rorro está de coña... ¿2t o 4t? las vávulas están en primer plano, más claro imposible, es niña... quiero decir 4t!

Editado por Mikeldi.

supercoyote · Mensajepor **supercoyote** » 11 Oct 2007 16:13

Cada dia se aprende algo nuevo en este foro.

Seguid así

MUEBLEUVE · Mensajepor **MUEBLEUVE** » 11 Oct 2007 17:04

Rorro metiéndole las cabras en el corral a Mikeldi....guauuuuuu, empieza a moverse el movimiento revolucionario :lol:

BMW´ssssssss

Mikeldi · Mensajepor **Mikeldi** » 11 Oct 2007 17:08

MUEBLEUVE escribió:Rorro metiéndole las cabras en el corral a Mikeldi....guauuuuuu, empieza a moverse el movimiento revolucionario

BMW´ssssssss

Tranquilo, que ya he sacado la bara de avellano y lo he puesto firme.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡NO PASARAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vsss.

MUEBLEUVE · Mensajepor **MUEBLEUVE** » 11 Oct 2007 19:33

Mikeldi escribió:
MUEBLEUVE escribió:Rorro metiéndole las cabras en el corral a Mikeldi....guauuuuuu, empieza a moverse el movimiento revolucionario

BMW´ssssssss

Tranquilo, que ya he sacado la bara de avellano y lo he puesto firme.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡NO PASARAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vsss.

No estés tan seguro, la resistencia puede ser muy dura, me parece que no vas a tener bastante con una simple bara de avellano :twisted:

, todavía si nos mandaras a Maite pa ponernos rectos igual si lo conseguía....a ti te puso :twisted:

Esto es lo que pasa dentro de un cilindro.

Esto es lo que pasa dentro de un cilindro.

Re: Esto es lo que pasa dentro de un cilindro.

Re: Esto es lo que pasa dentro de un cilindro.

¿Quién está conectado?