Wenos os cuento ahora lo que creo que para vosotros, los que tengais la xciting 500 R, es muy importante: iba por la autopista a unos 100-110 km/h y como iba camino de llevarla para la revisión, pues pensó, voy a darle un poco de gas a ver que tal va, cuando iba a unos 140-150 tenía delante un camión, se fue para la izquierda para adelantarlo, poniendose en ese momento a unos 160 (todo esto según lo que marcaba el cuentakilometros de la moto), en eso momento nota que la parte delantera de la moto empieza a vibrar muy bruscamente, sobretodo el manillar, el comenta que parecía que la rueda se iba a soltar, entonces el dejar de dar gas para que la moto se vaya frenando sola, pero nada que llega un momento en el que parece como si se girara la horquilla y es cuando se da de morros contra el suelo, afortunadamente iba en una recta y el salió rodando en línea recta, pero la moto se dió de frente contra un puto guardarrail.
Yo he estado hablando con él y hemos pensado que tiene toda la pinta que, o bien el rodamiento de la rueda delantera se haya roto, por lo que estaría defectuoso, o bien que el apriete de la horquilla estaba flojo y venía mal de fábrica.
Yo os recomendaría que revisarais la parte delantera de vuestra xciting por si acaso, sobretodo si son de las nuevas. También os pediría el favor de que si conoceis algún parecido lo dijerais por aquí, ya que él, a través del foro de la xciting a mandado emails a Kymco España para que miren el caso, para ver si la moto tuviera algún defecto de fábrica o no vaya a ser que haya salido una serie de motos mala
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