Suspendidos el 99% de los profesores de autoescuela

[Carsol]

Hace poco leí que se estaba estudiando lo de que los coches llevaran siempre las luces de cruce encendidas y que la medida supondría un consumo de un 10l mas por año.

Una media de 10 litros mas al año...????

Sobre cuantos kilometros se hace ese estudio de media...????

Porque si estamos hablando de coches que realizen 100.000 km al año, según esa media el resultado sería un....0'01%
Si hablamos de coches que realizan 50.000 Km al año, según esa media el resultado sería....0'02%
Si hablamos de coches que realizen 25.000 km al año, según la media comentada, el resultado sería....0'04%

Por lo tanto, si ese estudio que comenta Fitti, es correcto, me rafirmo en mis comentarios.....:

Vale que no es 0, será 0,0.... pero es tan mínimo que yo si lo considero casi 0....

E Insisito en que los 5 minutos de calentar la moto antes de salir, los aceleroncitos en vacío cada vez que reducimos o cuando estamos parados en un semáforo, el cambiar constantemente de velocidades de forma innecesaria, llevar el motor a un número de revoluciones excesivamente alto.....
Todos estos detalles, suponen un tanto por ciento mucho mas alto para el consumo, que el hecho de circular con las luces de cruce encendidas....

Si el alternador fuese "gratis" y no se gastase más combustible no importaría llevar el A.A. puesto, gasta, aunque sea un poquito
más (hay coches que 0,5 litros) y con las luces pues será ese 2%

Aqui tambien discrepo....

Hemos comentado que el A/A, requiere del arrastre por parte del motor, de un compresor que se conecta a las correas de "servicios" cada vez que lo conectamos, por lo tanto , ese consumo extra SI debe ser mas acusado, (aun asi, es menor que el de llevar las ventanillas abiertas) ya que cuando no funciona, no requiere mover dicho compresor y el motor gira "libre" de tener que arrastrarlo...
En cambio al conectarlo, penaliza ese arrastre al esfuerzo que realiza el motor en cada giro para mover el compresor del A/A....

Bien, sigue abierto el debate, y que no decaiga........!!!!!!!!!


Un saludo y cuidaros mucho.


VVVVVVVVVVVVVVVvvvvvvvvvvvvvvvvvv´sssssssssss


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[Fitti]

Si le echáis un ojo a este pdf http://www.dgt.es/revista/num180/pdf/nu ... -luces.pdf En la segunda pagina, recuadro verde dice algo así como que las conducir con las luces de cruce se gasta 0,3 l/100km y que las luces futuras luces diurnas lo tendrán de 0,015 l/100km.

[Carsol]

..........UUUUUUuufffffffff.................

Me vas a disculpar....:

Pero viniendo de la DGT, no me creo NADA DE NADA....!!!

Son los mas mentirosos, los mayor especialistas en cambiar, modificar, y FALSIFICAR los datos de todos los estudios y estadisticas...!!!!!!!

Un saludo.


VVVVVVVVVVVvvvvvvvvvvvvvvvvv´sssssssssssss

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[noexisto]

Hace poco leí que se estaba estudiando lo de que los coches llevaran siempre las luces de cruce encendidas y que la medida supondría un consumo de un 10l mas por año.

Voy a abrir un hilo sobre eso, sería contraproducente para nosotros, sp se me olvida abrirlo

[noexisto]

Voy a abrir un hilo sobre eso

Iquiliquá: http://fazerhispania.al-foro.com/viewto ... highlight=
(no he puesto mi teléfono para el Pere, pero ya hay varios :-)))

[Guaraira]

" Una de las cuestiones a las que se han enfrentado los aspirantes, y que ha generado más debate en Internet, es la siguiente: «¿Consume combustible circular con las luces encendidas?». a) No; b) 0,5%; c) 2%." MODO IRONICO ENCENDIDO, NO! cuando circulas con las luces encendidas no consumes combustible

Joeeeer cuanta polemica

Si circularamos (lo que de por si implica motor encendido por supuesto) y apagamos las luces, a no ser que suceda un milagro puntual en ese momento o que la moto se propulse por medio de la luz desprendida por el faro (cosa que creo no se ha inventado) la moto sigue consumiendo combustible para alimentar el motor que la propulsa

[noexisto]

Ágarrate con los profesores de autoescuela alemanas:


O aquí