He subido esta tarde al santuario de la Virgen de la Cabeza (Andujar). La carretera está toda repleta de curvas lentillas.
Al llegar al santuario, mi mano derecha me dolía bastante
. Me han comentado que esto sucede al principio. Espero acostumbrarme si me la compro.
El manejo en curva, es muy distinto a la Fazer. La Fazer hay que meterla en curva con anticipación, mientras que la R6 requiere meterla justo cuando comienza la curva. Eso es lo que me ha parecido
.
Al ser la postura de conducción de estilo deportivo, impresiona verse volcado sobre los semi-manillares
. Y cuando probé a acelerar el motor en 3ª o 4ª, uffffff, como tira la jodía perra a las 4.000rpm 
.
Pensé que sería una delicia estrujarle la oreja en el circuito, tumbando en curva, con la oreja escuchando el asfalto, ..... mmmmm ......
El apartado de frenos no lo he podido evaluar, puesto que como es la primera deportiva que pruebo, no me fio. Se supone que su frenada ha de ser mas efectiva que la de la Fazer.
En fin, evaluación de la probatura: indeciso
y desconcertado .
