El "motón"

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moton
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El "motón"

Mensajepor moton » 13 Jun 2010 20:51

Pues como lo prometido es deuda os dejo unas fotillos de mi nueva motillo, espero que os guste. La calidad no es muy buena pues las saqué con el móvil.

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DISFRUTA LA VIDA
abox69
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Mensajepor abox69 » 13 Jun 2010 21:04

Si señor moton un "moton" jejeje k la disfrutes mucho... Vssssss
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 13 Jun 2010 21:09

Muy chula.

Que la disfrutes.
Torico
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Mensajepor Torico » 13 Jun 2010 21:17

Joder,tio,Que cosa mas Bonita.
Que la disfrutes y ya tienes Moton para Rato.
Muy buen gusto tienes.


Un Saludo.
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fitora
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Mensajepor fitora » 13 Jun 2010 21:19

Peazo de maquina!!!!
Enhorabuena.
V´ssssssssssssssssss
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TOOFASTJOSE
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Mensajepor TOOFASTJOSE » 13 Jun 2010 21:48

Es preciosa Motón, que la disfrutes muchos años. Enhorabuena :wink:
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cirdan
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Mensajepor cirdan » 13 Jun 2010 21:54

que scooter mas chulo, :P
que disfrutes de semejante maquinon, :D
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nideloco
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Mensajepor nideloco » 13 Jun 2010 22:09

Sólo con verla dan ganas de viajar. Felicidades, me gusta mucho.
Saludos.
valencia
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Mensajepor valencia » 13 Jun 2010 22:19

JUUUUER,¿qué modelo és?.

La moto...preciosa,la calidad de las fotos-movil...genial,los intermitentes en los espejos...Una pasada,lástima que el saludo del dueño no acompañe,Juas,Jua.
Motón,vente pá Valencia y te enseño a poner las UVES,si tú me dejas tu "nueva motillo".
¡¡Qué golfo!!!,dice "motillo"Juas,Jua,jajota.

SALUDOSSS (sin acritud ¿eh?).
johnko
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Mensajepor johnko » 13 Jun 2010 22:35

Enhorabuena por la adquisicion!!!.

Junto con la K1300 es una de las motos que mas me gustan actualmente.
pin
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Mensajepor pin » 13 Jun 2010 22:45

valencia escribió:JUUUUER,¿qué modelo és?.

La moto...preciosa,la calidad de las fotos-movil...genial,los intermitentes en los espejos...Una pasada,lástima que el saludo del dueño no acompañe,Juas,Jua.
Motón,vente pá Valencia y te enseño a poner las UVES,si tú me dejas tu "nueva motillo".
¡¡Qué golfo!!!,dice "motillo"Juas,Jua,jajota.

SALUDOSSS (sin acritud ¿eh?).


eso es una vfr 1200 casi na, que la disfrutes tio muy bonita
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quiquetex
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Mensajepor quiquetex » 13 Jun 2010 23:44

David que pasada de moto,ahora si que te pega con tu nick"MOTON" eso es lo que es.

Felicidades amigo que la disfrutes,da recuerdos a Julian,Jonas y todos los demas. :wink:
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
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rezar
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Mensajepor rezar » 13 Jun 2010 23:44

Hola,y por lo que se esta diseñada por españoles,me encanta lo ultimo en tecnologia

Motor V4 transversal a 76º, 4 tiempos, SOHC, con culatas UNICAM, 16 válvulas
Refrigeración Líquida
Cilindrada 1.237 cc
Diámetro x Carrera 81 x 60 mm x 4
Relación de Compresión 12 : 1
Potencia Máxima 127 kW (172,7 Cv) / 10.000 r.p.m ( 95/1/EC )
Par Motor Máximo 129 Nm / 8.750 r.p.m ( 95/1/EC )
Velocidad Relantí 1.050 - 1.250 min
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI: ø 44 mm
Filtro del Aire Filtro de papel viscoso, impregnado en aceite
Sistema de Encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Avance de Encendido 6,4º - 10,4º BTDC (velocidad relantí)
Tipo de Bujía IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO)
Arranque Motor eléctrico
Acelerador Electrónico
Capacidad de Batería 12 V/11,6 AH (YTZ14)
Potencia del Alternador 560 W
Faros 12 V, 55 W x 1 (corta) /55 W x 1 (larga)
Embrague Húmedo, tipo corredera con varios platos
Activación del Embrague Sistema doble embrague hidráulico DCT y doble eje de cambio
Tipo de Transmisión Toma constante de 6 velocidades/ DCTA
Reducción Primaria 1,738 (73/42)
Relaciones de Cambio
1ª Velocidad 2,600 (39/15)
2ª Velocidad 1,738 (33/19)
3ª Velocidad 1,3636 (30/22)
4ª Velocidad 1,1600 (29/25)
5ª Velocidad 1,0322 (32/31)
6ª Velocidad 0,9393 (31/33)
Reducción Final 2,6990
Transmisión Final Cardán
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Diamante; doble viga de aluminio
Basculante Monobrazo de aluminio
Avance 101 mm
Lanzamiento 25º 30'
Radio de Giro 3,5 m
Suspensión Delantera Horquilla telescópica Showa tipo cartucho HMAS con ajuste de precarga de muelle sin posiciones
Diámetro Barras
41 mm
Recorrido
120 mm
Suspensión Trasera Pro-Link con amortiguador de gas HMAS, ajustable en 25 posiciones de precarga de muelle (con regulador hidráulico remoto, sin posiciones) y de rebote sin posiciones
Recorrido
130 mm
Freno Delantero Doble disco hidráulicos flotantes con dos pinzas Nissin de 6 pistones, CBS/ABS y 4 pastillas de metal sinterizado
Diámetro
320 mm
Freno Trasero Disco hidráulico con pinza de 2 pistones, CBS/ABS y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
276 mm
Llanta Delantera 17 M/C x MT3,50; Aluminio fundido por gravedad, hueca con 5 radios
Llanta Trasera 17 M/C x MT6,00; Aluminio fundido por gravedad, hueca con 7 radios
Neumático Delantero 120/70-ZR17 (58W)
Neumático Trasero 190/55-ZR17 (75W)
Presión Neumático Delantero 250 Kpa
Presión Neumático Trasero 290 Kpa
--- DATOS GENERALES ---
Longitud Total 2.250 mm
Anchura Total 755 mm
Altura Total 1.220 mm
Distancia Entre Ejes 1.545 mm
Altura del Asiento 815 mm
Distancia Libre al Suelo 125 mm
Peso en Orden de Marcha 267 Kg

Peso con Carga 463 Kg
Capacidad del Depósito 18,5 Litros
Capacidad de Aceite 4 Litros.


lo dicho,aunque le pondria una pega el tubo de escape es mejorable, un saludo y a disfrutarla
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edufazer
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Mensajepor edufazer » 13 Jun 2010 23:58

pero que marikita estas hecho ,pedazo de makina ahora ya saves hacerle kiometros cuando quieras te vienes por las africas, a disfrutarla y espero verla en la andaluza de este año (claro y que vengas acompañado de tu sequito de buena gente ) :lol: :lol: :lol: :lol:

a ver si yo tengo la suerte de vender a la fazerinosa y pillarme el makinon ya :roll: :roll:
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kalimo
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Mensajepor kalimo » 14 Jun 2010 00:16

ENHORABUENA, moton, disfruta ese pedazo de motón :wink: :wink: , es preciosa


Saludos a todo el sector cacereño
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