Kehise escribió:Despues de la rollida tocan los hueso.... así que cuidao.
Para lo de la bota hay una solucion, pon las punteras en los estribos. Que das con la bota si es peligroso. Te puedes pillar el pie y acabar con una caida y el tobillo roto.....
Si toca el avisador, mala cosa. Mover medio cachete fuera del asiento y otro medio dentro.
si, eso fue lo que hice, puse la punta del pie en el estribo y no volvio a pasar. De momento el avisador no ha llegado a rozar, soy demasiado novato para estas cosas, se me espacan......eso si, disfruto como un niño a mi ritmo, de momento no necesito mas. y voy limitado.....eso si que es una p·$%·$%a.
saludetes
Por mi parte he de decir que ya a la temprana edad de 16 añitos tocaba rodilla habitualmente en carretera... decidi dejar de hacerlo porque decimas de segundo mas tarde la acompañaba con el resto del cuerpo 
y el mono de piel de borrego que llevaba debajo de los vaqueros tardaba mucho en cicatrizar 
asi que para la moto grande lo tengo claro,en carretera no uso ni cuero ni deslizaderas, solamente CORDURA, en mi vestimenta y en mi cabeza 
, recuero que por aquellos años el trofeo estaba en llevar el estribo con media bola comida, y ya se sabe.............un día un poquito, otro día otro poquito y así hasta tocar todo el pellejo en el suelo 
......................si esque a quien se le ocurre ir con bermudas, samarreta y un gorro de hipica por casco!!!!!!!!!
