cesar68 escribió:Después de un año con limitación le hice a la chapita un poco de coliso en los agujeros de los tornillos, lo justo para que la cabeza del tornillo tapara el agujero (unos 2 mm) y doblé ligeramente la lengüeta que hace tope (poco para que no cante mucho). El resultado es que, al hacer el test del giro del acelerador, pasé de 36 a 43. La diferencia no era grande pero se agradecía a la hora de acelerar en 3ª o 4ª.
Sé que esto es ilegal, aunque tampoco es un crimen... y cómo ya ha prescritopues lo cuento.
Un crimen no es,pero si hubieras tenido un accidente y el perito ve modificaciones en ese punto..sabes la ke te cae no?la del pulpo "paul"(ke en paz descanse)
Y a mi si la moto su punta fuera de 180 kon la aceleracion de deslimitada me conformaba, pero bueno, abra ke esperar