Sobre la temperatura del motor

[kerker]

Ja, ja, pues si tienes dudas dale unos cuantos acelerones en vacío de 0 al corte y verás que rápido entra en calor Además a poco intempestiva que sea la hora te granjearas la popularidad entre tus vecinos.

No en serio la temperatura de trabajo teórica debería rondar los 80-90º, pues a partir de los 70 que dices ya se podrá darle cera.
Por cierto marca la temperatura del líquido refrigerante, no del aceite.

[Halcon Callejero]

Pues yo la enciendo y mientras me pongo la chaqueta, los guantes, la braga, el casco, cierro el garaje, me abrocho la chaqueta, me subo enla moto, y circulo durante unos cinco minutos mientras calientan neumaticos y a partir de ahí la temperatura está en unos 75º y entonces..............

"A DARLE AL MANGO"

v¡ssssssssssss

Pareces un clon mio jejejejejejejeejejejej...............hago exactamente el mismo procedimiento.

[mazorko]

eso de la temperatura que marca que es??? la mia tiene unas rayitas , y hasta que no coge minimo 2 rayas no le apreto un poco . Por cierto un dia de mucho mucho frio vi algo insolito en el marcador , me ponia 10 º C en numeros , solamente lo he visto en esa ocasion

[Kehise]

mazorko... ese dia que hacia tanto frio¿¿??¿¿?¿¿ que habias fumado¿?¿¿??¿

Lo de los ºC de temperatura es en las FZ1 o en las S2 que tienen el marcador de esa manera. Las nuestras marcan rayitas y parpadea la primera rayita del las rpm hasta 60º.

Lo de 10ºC es que te pasaste con la cerveza seguro....... o que tenias las gafas sucias...

[mazorko]

te lo juro keishe el dia que iba a llevarla a grana a la revision , iba en vaqueros con el pijama debajo , me lluvio , me meti en una niebla intensa , y me marco abajo a la derecha , primero 13º C y despues 11 y despues 10 , me quede de piedra

[MadMan]

mazorko, tienes toda la razón es que kehise es un hombre de poca fé, donde marca la hora si aprietas reset durante un rato en vez de marcarte la hora te marca la temperatura del aire de entrada de la inyección (si no estoy confundido) y cuando esa temperatura es muy baja y por lo tanto hay riesgo de congelación de los liquidos de refregeración, nuestras niñas nos lo avisan así, que son mu inteligentes ! pero claro... en sevilla cuando va a pasar eso???

[Kehise]

Oido cocina.... Había entendido que las rayitas se habían vuelto numeros.... y que alician en el pais de la maravillas se pasó a saludar......

Ahora si que lo entiendo.

[PedroTerrassa]

te lo juro keishe el dia que iba a llevarla a grana a la revision , iba en vaqueros con el pijama debajo , me lluvio , me meti en una niebla intensa , y me marco abajo a la derecha , primero 13º C y despues 11 y despues 10 , me quede de piedra

A ver si te salio un codigo de error y no te enteraste

[endiot]

amos a ver, la temperatura de las rayitas es la temperatura del liquido refrigerante = temperatura del motor.