hola saludos.quien me puede decir lo que me puede costar un reglage de valvulas en mi fazer 1000cc
p.d suponiendo que le haga falta tiene 26000km
precio del reglaje
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Los verdaderos amigos son los que estan en los malos momentos.
Saludos en v,ssssssssss Siempre.
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revientatornillos
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reglaje
la moto es un tiro y suena de p.m quizas gaste un poquito de aceite por lo demas como la seda gracias
algunos mecanicos ostias
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Hola.
No generalizemos con los mecánicos, que yo practico ese deporte a tiempo parcial.
Una cosa es comprobar el reglaje, que consiste en levantar el depósito, la caja del filtro, la tapa de balancines y comprobar en que estado se encuentra el paciente, dando vueltas al motor, y con un calibre de espesores, sin desmontar nada mas y otra cosa es hacerlo.
Comprobar=económico, repasar=palazo. Los quilómetros y el sonido no siempre son indicativos de salud. Aunque la decisión es tuya.
Salu2.
No generalizemos con los mecánicos, que yo practico ese deporte a tiempo parcial.
Una cosa es comprobar el reglaje, que consiste en levantar el depósito, la caja del filtro, la tapa de balancines y comprobar en que estado se encuentra el paciente, dando vueltas al motor, y con un calibre de espesores, sin desmontar nada mas y otra cosa es hacerlo.
Comprobar=económico, repasar=palazo. Los quilómetros y el sonido no siempre son indicativos de salud. Aunque la decisión es tuya.
Salu2.
MeKniKo escribió:Hola.
No generalizemos con los mecánicos, que yo practico ese deporte a tiempo parcial.
Una cosa es comprobar el reglaje, que consiste en levantar el depósito, la caja del filtro, la tapa de balancines y comprobar en que estado se encuentra el paciente, dando vueltas al motor, y con un calibre de espesores, sin desmontar nada mas y otra cosa es hacerlo.
Comprobar=económico, repasar=palazo. Los quilómetros y el sonido no siempre son indicativos de salud. Aunque la decisión es tuya.
Salu2.
+1
Menos en lo de los kilometros que va con k de kilo no con q de queso....
En cuanto a la salud del motor. El trato es muy importante, no apretar en frio, y respetar un regimen de revoluciones en caliente que no sea excesivamente alto. Eso alargara la vida del mismo y su buen funcionamiento. No obstante a los 50 mil deberia comprobarse la holgura de valvulas, y si procede ajustar.
Charles65 escribió:MeKniKo escribió:Hola.
No generalizemos con los mecánicos, que yo practico ese deporte a tiempo parcial.
Una cosa es comprobar el reglaje, que consiste en levantar el depósito, la caja del filtro, la tapa de balancines y comprobar en que estado se encuentra el paciente, dando vueltas al motor, y con un calibre de espesores, sin desmontar nada mas y otra cosa es hacerlo.
Comprobar=económico, repasar=palazo. Los quilómetros y el sonido no siempre son indicativos de salud. Aunque la decisión es tuya.
Salu2.
+1
Menos en lo de los kilometros que va con k de kilo no con q de queso....
En cuanto a la salud del motor. El trato es muy importante, no apretar en frio, y respetar un regimen de revoluciones en caliente que no sea excesivamente alto. Eso alargara la vida del mismo y su buen funcionamiento. No obstante a los 50 mil deberia comprobarse la holgura de valvulas, y si procede ajustar.
¿Tan seguro estás de los quilómetros? http://buscon.rae.es/draeI/
En respuesta al anunciado del post, el precio puede oscilar.
Este comentario surgio hace dos meses con un compi que es mecanico
de motos: Cuanto puede costar un reglaje de valvulas en una FZ6?
Si es solo comprobar la holgura eso lleva 1,5 horas aproximadamente en total, y si aparte hay que hacer el reglaje por que lo necesita ponle otras 2 o 3 horas. Eso es lo que te pueden cobrar.
Este comentario surgio hace dos meses con un compi que es mecanico
de motos: Cuanto puede costar un reglaje de valvulas en una FZ6?
Si es solo comprobar la holgura eso lleva 1,5 horas aproximadamente en total, y si aparte hay que hacer el reglaje por que lo necesita ponle otras 2 o 3 horas. Eso es lo que te pueden cobrar.
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