amigos, les pido un consejo; lleve la moto a regular valvulas y me cambiaron el refrigerante, despues de eso la moto como que trabaja mas caliente de lo que trabajaba normalmente.
En el caso de mi moto, marcaba dos lineas mientras me encontraba en ruta, sin importar la temperatura externa, siempre igual, en ciudad me marcaba 3 4 y el electro a pleno andando, pero en ruta no subia mas de dos marcas, luego del cambio se mantiene en tres lineas, alguien sabe el porque???
la otra consulta es, el mecanico me dejo en 0 el tiempo de inyeccion, que una vez que la saque del service a la moto note que le faltaba fuerzas, y me subio el tiempo a 5 (no se que) y anda un poco mas, pero mi duda es si esto no me puede causar problemas a futuro, desde ya gracias.