Regular suspensión trasera

[Lavinski]

No he tenido huevos a apretar con la herramienta que viene con el set de herramientas la precarga del muelle trasero, entre que el espacio es incómodo y pequeño y la herramienta de juguete...me pegué la sudada del siglo pero no pude apretar ni un p*** punto la precarga.

Vosotros habeis podido?Es que me estoy frustrando...y no es que sea un enclenque precisamente.

Con la 600 la herramienta daba más juego y el acceso era más fácil y podias apretar o aflojar en un momento pero con la 1000

Me va a tocar ir al mecánico a que me suba un par de puntos y me haga lo propio con los hidráulicos.

V'sss

[Kehise]

A mi no me cuesta mucho trabajo. La heramienta que encaja en el amortiguador tiene dos partes, una que la éste directamente y una extension.
La primera vez que intenté cambiar la precarga no me di cuenta y si que sudé para moverlo, pero con la extension haces mas palanca y no hay tanto problema.

[Mikeldi]

A mi no me cuesta mucho trabajo. La heramienta que encaja en el amortiguador tiene dos partes, una que la éste directamente y una extension.
La primera vez que intenté cambiar la precarga no me di cuenta y si que sudé para moverlo, pero con la extension haces mas palanca y no hay tanto problema.

Creo que Lavinski se refiere a la 1000, Kehisetu.



Vsss.

[Lavinski]

A mi no me cuesta mucho trabajo. La heramienta que encaja en el amortiguador tiene dos partes, una que la éste directamente y una extension.
La primera vez que intenté cambiar la precarga no me di cuenta y si que sudé para moverlo, pero con la extension haces mas palanca y no hay tanto problema.

Creo que Lavinski se refiere a la 1000, Kehisetu.



Vsss.

Eso es Mikeldi

Ésta tarde por fin he podido regularala sin apenas esfuerzo metiendo un mango a modo de brazo para hacer palanca...más vale maña que fuerza (pero se me podia haber ocurrido ayer )

V'sss

[Kehise]

Ups, no me he dao cuenta de que habia engordado su 600. .......