comparativa americana de escapes fazer

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comparativa americana de escapes fazer

Mensajepor pin » 26 May 2007 08:19

Akrapovic = 108.8 hp and 95 dba and $580.00 and 4.7 lbs...
Arata = 107.2 hp and 98 dba and $549.00 and 5.1 lbs...
Arrow = 107.8 hp and 99 dba and $585.00 and 5.6 lbs...
Art = 107.4 hp and 102 dba and $476.00 and 5.5 lbs...
Blueflame = 108.3 hp and 99 dba and $545.00 and 7.0 lbs...
Bos = 108.1 hp and 97 dba and $499.00 and 8.6 lbs...
CHM = 108.2 hp and 97 dba and $299.00 and 6.6 lbs...
D&D = 108.3 hp and 105 dba and $443.00 and 6.1 lbs...
Devil = 108.1 hp and 101 dba and $499.00 and 7.4 lbs...
FMF = 108.9 and 100 dba and $375.00 and 5.0 lbs...
G-Force = 107.8 and 99 dba and $380.00 and 5.6 lbs...
GYT-R = 108.0 hp and 104 dba and $680.00 and 4.4 lbs...
Harris = 108.2 hp and 97 dba and $530.00 and 6.8 lbs...
Hindle = 107.7 hp and 96 dba and $443.00 and 4.4 lbs...
HMF = 108.2 hp and 103 dba and $400.00 and 6.5 lbs...
Hotbodies undertail = 108.2 hp and 108 dba and $800.00 and 8.0 lbs...
Indigo = 108.2 hp and 95 dba and $376.00 and 5.4 lbs...
IXIL = 108.1 hp and 100 dba and $430.00 and 6.8 lbs...
Jardine = 108.1 hp and 101 dba and $408.00 and 5.5 lbs...
Laser = 108.2 hp and 96 dba and $491.00 and 6.4 lbs...
Leo Vince = 108.1 hp and 101 dba and $656.00 and 6.4 lbs...
M4 = 108.0 hp and 98 dba and $433.00 and 5.7 lbs...
Micron = 109.0 hp and 104 dba and $450.00 and 10.5 lbs...
Nikko = 108.3 hp and 99 dba and $520.00 and 8.2 lbs...
Remus = 108.2 hp and 99 dba and $459.00 and 7.7 lbs...
Scorpion = 108.8 hp and 98 dba and $500.00 and 5.7 lbs...
Triforce = 108.3 hp and 98 dba and $435.00 and 4.9 lbs...
Two Brothers Racing = 108.9 hp and 101 dba and $460.00 and 4.9 lbs...
Wolf undertail = 108.4 hp and 110 dba and $1499.00 and 11.4 lbs...
Yoshimura = 107.3 hp and 99 dba and $465.00 and 5.7 lbs


El texto "and 4.7 lbs?" significa el peso del escapel. Una libra (lb) equivale a 0.454 kg.
Kehise
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Mensajepor Kehise » 26 May 2007 10:14

No me creo naaaaAAAA... Si un 1HP = 1CV eso son del orden de 107-108 CV con un escape..... tururú!

O es que la version americana de la fazer no tiene que pasar controles de emisiones ni ruidos y tendría un mapeado diferente de inyeccion y por tanto difentes CV......

Tiene 98CV de origen y no sube 10CV con un escape ni de coniaaaaaa.

Pero bueno, a modo de comparativa entre los posibles escapes sin tomar los datos como absolutos sino como relativos entre sí está bien.

V'sssssssss
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merucu
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Mensajepor merucu » 26 May 2007 11:53

Además que ponen a los Leo Vince como unos de los mas caros, cuando son de los mas baratos, no sé, y por cierto, son solo las colas o tambien colectores...
Como díce kehise, par acerse una idea igual si, pero para poco mas.


Vsssssssssssssssssssss.
PUXA ASTURIES!!!
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Kehise
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Mensajepor Kehise » 26 May 2007 14:42

merucu escribió:Además que ponen a los Leo Vince como unos de los mas caros, cuando son de los mas baratos, no sé, y por cierto, son solo las colas o tambien colectores...
Como díce kehise, par acerse una idea igual si, pero para poco mas.


Vsssssssssssssssssssss.


Creo que para lo del precio hay una explicacion muy simple. Lo ponene en dolares o sea que es americano...no???

Pues a nosotros no sale mas barato porque lo compramos dentro de UE y no hay impuestos aparte del iva. Al ir a EEUU pagan aranceles y tal aparte de transporte.

Pasa igual que con los cascos shoei y arai, al venir de japon los pagamo muuucho mas caros que en japon por los impuestos que les meten al pasar por aduana.
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CUERVO
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Mensajepor CUERVO » 26 May 2007 16:40

Kehise escribió:
merucu escribió:Pasa igual que con los cascos shoei y arai, al venir de japon los pagamo muuucho mas caros que en japon por los impuestos que les meten al pasar por aduana.


.....pues no es por nada, pero mi Arai RX7 Schwantz me ha salido el mes pasado por 495 lereles y viene del Japolandia.
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valde
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Mensajepor valde » 30 May 2007 16:07

Hombre, yo pienso una cosa, no es solo poner una cola de escape y decir ohhh tiene 10 caballos mas, porque todos sabemos que no, pero ten en cuenta que lo que le estas haciendo a la moto ( o al menos en mi caso, con los leovince lo hago), es montar supresor de catalizador y escape.... al quitarle el catalizador ya ganas bastante ( todo lo que la moto tiene retenido pues fuera...) y el escape pues esta bastante bien diseñado..... ellos hablan de diez caballos mas, no lo se, pero mas de 4 y mas de 5 caballos seguro que tiene la moto... ten en cuenta que las casas hacen los estudios con las balas puestas y salen unos 102 caballos ( vuelvo a repetir, con leovince) por lo que sin las balas puede subir un poco mas, que pueden ser 6 o 7 caballos, vale no son diez pero que los escapes no solo dan sonido, eso seguro, segurisimo...

Un saludo
Quema las ruedas, no tu alma.

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