Mazorko, el tapon mejor dejaselo puesto. No por el ruido, sino porque eso es como ir a escape libre pero sin el como.... osea que no tienes bajos porque no hay retencion en la salida de gases. Así tendrás algo mas de bajos que si lo quitas....
La mia va mejor en bajos con los tapones puestos, sin ellos se nota la mejoría mas alla de las 10.000rpm. Ahora puedo decir que lo noto jejej, pues en esta entrada a circuito iba todo el rato rondando esa cifra.