Detector de radares para mi Fazer

[Ramses]

Hola compañeros me gustaria comprar un aparato dector de radares para instalarlo en mi fazer y la verdad es que no tengo mucha idea, alguien podria ayudarme? busco buen precio y utilidad gracias

[EL_SANTO]

Hay un a version del 660 y del 975 adaptados para moto.

Estos 2 son los unicos que sirven para españa, de todas formas, los fijos que hay en autovias y autopistas, y los nuevos que van por presion en el suelo no los pillaras. Habria que combinarlo con un GPS con los radares fijos

[peich]

Hay un a version del 660 y del 975 adaptados para moto.

Estos 2 son los unicos que sirven para españa, de todas formas, los fijos que hay en autovias y autopistas, y los nuevos que van por presion en el suelo no los pillaras. Habria que combinarlo con un GPS con los radares fijos

por presion??? puedes explicarlo un poco primera noticia

[ISIDISI]

Pues si ,bajo tierra y a presion asi cazan los nuevos radares k ya se estan instalando en cataluña, se denominan piezoelectricos y su instalacion es tan barata k podrian llenar carreteras enteras jeje hay k joderse .... sensores instalados en la calzada ocultos debajo del asfalto y practicamente imposible de percibir ,se activan con el peso del vehiculo en dos veces , determinando asin la velocidad k llevas , despues manda una señal a la camara k se encarga de inmortalizar este feliz succeso jeje no llevan ni laser ni ondas y los inhibidores de frecuencia no tienen nada k hacer ,y como son tan baratos se instalan en todos los carriles de circulacion. k bien k estupenda noticia....

Vssssssssssssss

[fitora]

Ole, con dos cojo***, ahora cuando pases a la escalofriante velocidad de 135 por un sitio de esos te meten un paquete de alivio.
Se actualizan los coches, las motos, las carreteras,... pero las velocidades máximas son de hace chorropotocientos años. Pero claro, la pela es la pela, a mas velocidad mas consumo, y mas necesidad de carburante, el cual importamos, por lo que dependeriamos mas de otros paises,...
Lo siento, pero es que me enciendo.
V´sssssssssssssssss

[luiyi]

En mi moto llevo dos, beltronic 966 y sherpa-bike gps, el primero detecta las distintas frecuencias con las que opera la meleterica (radar movil) el cual va camuflado el segundo detecta los radares que suelen estar en porticos y/o preseñalizados, lo unico que me falta es el inhibidor laser.

Respecto a precios el beltronic está por unos 500 euros y el sherpa sobre 160 mas o menos.

No obstante si quieres saber mas del tema pasate por aqui http://www.todoradares.com/


De todos modos por mucho detector de radar que se instale en una moto o coche siempre seremos cazados por el autovelox movil, estas maquinitas las suelen poner camufladas en coches, postes y hasta detras de contenedores de basura son dos rayos infrarojos que estan separados entre si unos 40 cms y miden la velocidad cuando cortas el haz de luz.
Lo menos malo de ello es que en España hay unas 20 unidades.


V¨ssssssssssssss

[EL_SANTO]

Por si alguien quiere probar los piezoelectricos, por la A2 de Barcelona a Tarrega, hay 3 o 4 instalados. Me he fijado, y la unica manera de burlarlos, es pasar por el arcen o justo porr encima de la linea de division de carriles.

[Juanpe]

He leido lo de los antirradar y os apunto algo por si sirve de algo.
Yo he adaptado un 975 para mi moto y hay un problemilla, las adaptaciones normalmetne suelen ser luminosas, es decir que tienes que estar pendiente de los led o lo que se ponga para darte cuenta, la adaptación que yo he hecho es aparte de la luminosa es la sonora, dentro del casco he colocado una chicharra y puedo ir pendiente de la carretera, y funciona bien, el coñazo es llevar el cable colgando (aunque he cableado la chaqueta interiormente). No me gusta esta solucion por lo que estoy estudiando hacerlo de forma inalambrica, cuando lo tenga ya os comentare que tal funciona por si a alguien le interesa.

[MUEBLEUVE]

Los detectores contra los laser tampoco sirven, estos te pueden cazar a un Km. de distancia y cuando el detector te diga algo ya será tarde.

Saludossssss

[Juanpe]

Para los radar laser, existen los inhibidores, cuando el laser te apunta, el inhibidor le devuelve "error de lectura" a la vez que te avisa con un pitido.

[MUEBLEUVE]

Para los radar laser, existen los inhibidores, cuando el laser te apunta, el inhibidor le devuelve "error de lectura" a la vez que te avisa con un pitido.

Respeto tu opinión y hasta comparto lo del inhibidor, pero sin él, cuando el detector te avise...ya es tarde.

Saludossssssssssss

[luiyi]

He leido lo de los antirradar y os apunto algo por si sirve de algo.
Yo he adaptado un 975 para mi moto y hay un problemilla, las adaptaciones normalmetne suelen ser luminosas, es decir que tienes que estar pendiente de los led o lo que se ponga para darte cuenta, la adaptación que yo he hecho es aparte de la luminosa es la sonora, dentro del casco he colocado una chicharra y puedo ir pendiente de la carretera, y funciona bien, el coñazo es llevar el cable colgando (aunque he cableado la chaqueta interiormente). No me gusta esta solucion por lo que estoy estudiando hacerlo de forma inalambrica, cuando lo tenga ya os comentare que tal funciona por si a alguien le interesa.

Yo de momento llevo bién el tema con el avisador luminoso (diodo de alta luminosidad), sera que le busqué una buena orientación hacia mi reojo que hasta la fecha mirando al frente cuando destella me doy cuenta incluso de dia.

Respecto a colocarlo de forma inalambrica creo que se puede hacer por bluetooth.

Para los radar laser, existen los inhibidores, cuando el laser te apunta, el inhibidor le devuelve "error de lectura" a la vez que te avisa con un pitido.

Efectiviwonder

V´sssssssss

[luiyi]

He leido lo de los antirradar y os apunto algo por si sirve de algo.
Yo he adaptado un 975 para mi moto y hay un problemilla, las adaptaciones normalmetne suelen ser luminosas, es decir que tienes que estar pendiente de los led o lo que se ponga para darte cuenta, la adaptación que yo he hecho es aparte de la luminosa es la sonora, dentro del casco he colocado una chicharra y puedo ir pendiente de la carretera, y funciona bien, el coñazo es llevar el cable colgando (aunque he cableado la chaqueta interiormente). No me gusta esta solucion por lo que estoy estudiando hacerlo de forma inalambrica, cuando lo tenga ya os comentare que tal funciona por si a alguien le interesa.

Yo de momento llevo bién el tema con el avisador luminoso (diodo de alta luminosidad), sera que le busqué una buena orientación hacia mi reojo, hasta la fecha mirando al frente cuando destella me doy cuenta incluso de dia.

Respecto a colocarlo de forma inalambrica creo que se puede hacer por bluetooth.

Para los radar laser, existen los inhibidores, cuando el laser te apunta, el inhibidor le devuelve "error de lectura" a la vez que te avisa con un pitido.

Efectiviwonder

V´sssssssss